前言：對于很多消費者來說，其實他們更喜歡硬派SUV，而不是城市SUV。但由于諸多原因，硬派新SUV的表現(xiàn)還不夠出色，油耗偏高，日常駕乘舒適性有限。作為一款家庭用車，它是相當不適應的，所以目前大多數(shù)擁有硬派SUV的消費者，家里的車都不止一輛，而且大部分消費者都選擇城市SUV。各方面都更適合家用，但機型也在不斷改進和優(yōu)化。一些硬派SUV在科技的豪華性和舒適性上下了很大的功夫，已經(jīng)可以媲美城市SUV，依然保持著較高的越野能力。

游牧民族的時代結(jié)束了。 2023款“北京越野”，4WD 8AT鎖冠，探岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）CR-V都不行！比如接下來要介紹的北京BJ40（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2023款城市獵人版，相信提起20萬CR-V級國產(chǎn)越野車，第一個想到的就是它。出身于越野世家，在市場上有著不俗的口碑。是天生的“硬漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”模特。在消費需求變化的今天，北京BJ40國產(chǎn)化程度越來越高，但越野能力依然強勁。特別是新推出的BJ40 2023城市獵人版進行了優(yōu)化。

關于BJ40 2023城市獵人版的改動和變化，先從看得見的地方說起。首先，整車的外觀設計是局部，整體上保持了越野車的“野性”。也是BJ40獨有的辨識度，鉸鏈露在方框外，后備胎安裝。哪個男人不能愛這個？碧越CR-V太霸氣了，它的變化最顯眼的地方就是車身顏色。全新的海風藍車漆在硬派車型上顯得很特別，但又不違和感，反而很清新，為消費者提供了多種選擇。值得一提的是，第三窗和車頂均為黑色可拆卸式，在一定程度上提高了改裝的實用性和便利性，在越野時非常好用。

和探岳CR-V相比，BJ40坐進車內(nèi)不會覺得是硬派車，完全依賴國產(chǎn)內(nèi)飾。除了副駕駛前方那個“不聽話”的扶手外，無論是設計還是用料都可以和探岳CR-V相提并論。柔軟的材質(zhì)包裹著皮革，雙線縫線非常精細，甚至還提供了多色氛圍燈。非常適合家庭使用。但設計中規(guī)中矩。 T型功能分區(qū)清晰，操作難度不高。配備10.25英寸中控大屏，搭載與騰訊生態(tài)深度融合的“夜月智聯(lián)”新車機系統(tǒng)。聲控車載微信功能一應俱全，12.3英寸液晶儀表盤也沒有缺席。這科技氣息不是比探岳CR-V還濃嗎？

在你看不到的地方，BJ40 2023城市獵人版也毫不含糊，尤其是在車輛隔音方面，這是衡量汽車舒適度最重要的指標之一。如果在路上跑步時輪胎噪音和風噪音明顯地傳到您的耳朵里，那可就真的很煩人了。 BJ40在隔音方面下足了功夫。全車設計了全新的隔音方案，還有高密度地毯的加持。通常，它在轎車行駛時感知到的噪音與城市SUV相差不大，跑高速也很舒服。此外，它的怠速噪音僅為40.2dB，而本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）rv的怠速噪音為40.7dB。才知道BJ40變的有多好，才能享受到圖書館級的安靜座艙。

動力方面，這是BJ40 2023城市獵人版保持不變的地方。提供2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率224馬力，峰值扭矩380牛米，匹配進口8AT變速箱。其動力參數(shù)屬于2.0T發(fā)動機的高水平。不管在日常駕駛中有多么豐富，加滿油都會給人強大的儲備信心。而且渦輪介入較早，爆發(fā)力強。在零下42度的極端環(huán)境下依然可以正常工作。您可以駕駛它去野外挑戰(zhàn)，而不必擔心天氣因素。油耗可保持在10#92粗糧左右，適用性較好。四驅(qū)系統(tǒng)為電控分時四驅(qū)，低扭矩放大能力超過2.5倍，高強度非承重車身+軍工級實心底盤的支撐確保安全。

最后，全新的BJ40 2023城市獵人版表明，整車的變化是實打?qū)嵉纳?，尤其是隔音的升級，是消費者樂于看到的，其他方面的存在感也有保障. Jeep牧民時代已經(jīng)過去，BJ40城市獵人版完全可以當越野車了。