買什么樣的車是車主的自由，但有些車畢竟對車主有一定的要求，有時(shí)候跟價(jià)格無關(guān)，只是形象搭配而已。就像有些人總認(rèn)為開別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的人就是司機(jī)一樣，這是一件很無奈的事情。今天說的這四款SUV，價(jià)格都不便宜。起步價(jià)基本在30萬-40萬，頂配基本在50萬左右。而且年輕人買不起這四款SUV，但總覺得這些車更適合中年大叔，小鮮肉很難開。

首款：吉普大切諾基（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

大切諾基是很多人的最愛，但是普通人可能真的開不了這輛車?？傆X得這車的顏值比中年大叔的好看。在外觀上，如今的大切諾基更多的是一種厚重感。與同級別的其他SUV不同，它少了一份銳氣，多了一份莊重，行駛在大街上的回頭率還是很高的。內(nèi)飾方面，大切諾基也比其他Jeep車型舒適高檔很多，道路舒適性也優(yōu)于大部分SUV。而Jeep的四驅(qū)性能在業(yè)內(nèi)首屈一指。雖然現(xiàn)在的大切諾基更注重居家的舒適感，但如果真的走上越野，也有和牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣的表現(xiàn)。當(dāng)然，這款車不建議選擇低配車型。而且考慮到價(jià)格和顏值，年輕人應(yīng)該考慮一下牧馬人。大切諾基依然是硬漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的標(biāo)配。

二款：豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

雖然普拉多在中國的影響力越來越大，喜歡這款車的人也越來越多，但是真正買這款車的年輕人并不多。畢竟同價(jià)位的帥款太多了。很多中年大叔買這款車是為了追求舒適和空間，這在現(xiàn)在的年輕人看來已經(jīng)不那么重要了。他們更在意奢華、科技和面子。至少我覺得買豐田普拉多的車主比較務(wù)實(shí)，和很多年輕人想的相去甚遠(yuǎn)。至于車，不用我多說。如果你想買一輛空間大、性能好、舒適性好、保值率高的SUV，那么豐田普拉多確實(shí)是不二之選，甚至比陸巡更適合大眾。

第三部分是：公共交通。

途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的優(yōu)點(diǎn)就是大，這也導(dǎo)致了它的顏值。雖威風(fēng)凜凜，卻也有些尷尬?？磥砗芏嘈□r肉都不喜歡。記得當(dāng)初途安剛上市的時(shí)候，很多人把這款車定義為商務(wù)車、國產(chǎn)車。其實(shí)我個(gè)人覺得這款車更適合家庭用車，是中年人到了一定年紀(jì)帶孩子出門的首選。不是沒有買這車的小鮮肉，只是看到它總覺得有點(diǎn)不倫不類。相比之下，大叔的氣質(zhì)和頭狼就顯得高人一等了。

第四部分： 林肯領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

林肯的中大型SUV很容易讓人一見傾心。這輛車的外觀非常大氣。說實(shí)話，很符合中青年人的普遍審美。不過因?yàn)榱挚系呐谱雍瓦@臺車的價(jià)格，小鮮肉可能對這臺車并沒有太大的興趣。這就是品牌定位的現(xiàn)象。關(guān)于這款車的外觀就不多說了。接近4.85米的車身尺寸，不僅氣勢磅礴，還帶來了強(qiáng)勁的氣勢，也在一定程度上保證了內(nèi)飾的空曠，內(nèi)飾貴了一點(diǎn)。當(dāng)然，領(lǐng)航員的內(nèi)飾是豪華但老式的。當(dāng)然有人說容易，但我覺得年輕人無論如何都不會滿足。至于性能，2.7T配8AT，加上四驅(qū)保障，可以說這臺車有一種想飛的沖動。