相信大家在購(gòu)買(mǎi)和使用汽車(chē)的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)遇到大大小小的問(wèn)題。這些問(wèn)題雖然無(wú)傷大雅，但也能讓我們糾結(jié)一陣子。

而且，教授經(jīng)常在后臺(tái)收到很多網(wǎng)友關(guān)于買(mǎi)車(chē)、用車(chē)的信息。為了更好的幫助大家解答疑惑，我們將在每期中選取幾個(gè)具有代表性的問(wèn)題進(jìn)行解答。

以前，10萬(wàn)元的預(yù)算想買(mǎi)一輛7座SUV是不可想象的，而現(xiàn)在，10萬(wàn)元的預(yù)算，7座SUV輕而易舉。根據(jù)價(jià)格區(qū)間和需求，可以考慮捷途X70 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

出于三個(gè)原因推薦。

首先是面值。與同級(jí)別的7座SUV車(chē)型相比，捷途X70 PLUS的整體造型非常喜人。這種“徽派”架構(gòu)融合了現(xiàn)代銳利的LED大燈技術(shù)，極具辨識(shí)度。此外，車(chē)身側(cè)面恰如其分的腰線設(shè)計(jì)，搭配花瓣形輪轂和兩側(cè)排氣，也展現(xiàn)出不俗的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

二是室內(nèi)裝修和空房間。用料不敢說(shuō)是同級(jí)中最好的，但論起視覺(jué)審美，捷途X70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PLUS確實(shí)有優(yōu)勢(shì)。層次分明的中控臺(tái)、功能區(qū)劃分的整齊、配色，都讓它看起來(lái)美觀又舒適。

快車(chē)X70 PLUS的長(zhǎng)寬高分別為4749x1900x1720mm，軸距為2745mm。車(chē)身尺寸遠(yuǎn)非一流，但其布局有七個(gè)座位。雖然三排之間的空間并不算太大，但還是有可能遇到不測(cè)的情況。而且，后排中下層和大范圍可調(diào)角度的座椅靠背也能使乘坐舒適性提升不少。

第三是動(dòng)力總成。雖然捷途捷途X70 PLUS提供了多種動(dòng)力總成，但這里還是推薦1.6T的版本。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為197馬力，峰值扭矩為290牛米。與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，可以“超越”日常用車(chē)場(chǎng)景。

另外，最重要的一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自奇瑞，奇瑞多款車(chē)型都采用了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，口碑不錯(cuò)。

只能說(shuō)買(mǎi)了不虧。雖然起步價(jià)不便宜，但考慮到維修費(fèi)用、二手保值率等因素，還是可以省不少錢(qián)的。不過(guò)還是要看你的實(shí)際用車(chē)需求。

雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）200作為ES系列中最入門(mén)的車(chē)型版本，其動(dòng)力無(wú)疑也是經(jīng)常被人詬病的。確實(shí)，作為一款售價(jià)高達(dá)30萬(wàn)的C級(jí)車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率也只有200馬力，有點(diǎn)“難以形容”。

不過(guò)，即便有這樣的“不適”，也不影響雷克薩斯ES200產(chǎn)品的實(shí)力和銷(xiāo)量。

畢竟，我選擇雷克薩斯ES，尤其是ES200，主要是因?yàn)樗母呷加徒?jīng)濟(jì)性、可靠性和售后服務(wù)，而不是追求動(dòng)力性能和機(jī)械質(zhì)量。

另外，雷克薩斯ES200的“性價(jià)比”會(huì)比自家ES系列車(chē)型更加明顯。外觀、內(nèi)飾用料和配置不會(huì)有太大區(qū)別。

并且沒(méi)有7安全氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、主動(dòng)剎車(chē)、碰撞預(yù)警、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等主被動(dòng)安全功能。

用最少的錢(qián)享受高端機(jī)型的用料、功能和配置。這不值得嗎？總的來(lái)說(shuō)，如果你不追求動(dòng)力的高低，而是想以最低的價(jià)格享受雷克薩斯ES的可靠性以及高端車(chē)型帶來(lái)的“東方奢華”，雷克薩斯ES200無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

本田Quartz Pie與本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的主要區(qū)別體現(xiàn)在三個(gè)方面：由不同車(chē)企生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，品牌口碑不同；

雅閣由廣汽本田生產(chǎn)。深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)20余年，旗下車(chē)型口碑良好。哪怕是隨便一個(gè)車(chē)小白，都能脫口而出“雅閣”這個(gè)名字。

石英派由東風(fēng)本田生產(chǎn)，推出時(shí)間較短。而在更早的時(shí)候，Quartz School 還沒(méi)有中文名字的時(shí)候，國(guó)人對(duì)英文名字INSPIRE 的使用也不強(qiáng)。

（本田石英學(xué)校）

外觀上的差異是區(qū)分雅閣與石英派的最佳方式，主要集中在汽車(chē)的前臉、車(chē)尾和輪轂上。至于誰(shuí)好看，那就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。

雅閣長(zhǎng)寬高分別為4906x1862x1449mm，石英派為4924x1862x1449mm，軸距為2830mm。在車(chē)身尺寸上，石英派有一定的優(yōu)勢(shì)，但內(nèi)部空間的差異可以忽略不計(jì)。

雅閣和影仕派都迎來(lái)了中期改款車(chē)型。雅閣指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為16.98萬(wàn)元-25.98萬(wàn)元，影石牌指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.99萬(wàn)元-25.99萬(wàn)元。不管是最低入門(mén)車(chē)型還是頂配車(chē)型，英仕派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都高于雅閣。

(本田雅閣)

此外，兩款車(chē)型的配置也有所不同。具體來(lái)看，17.98萬(wàn)的雅閣和17.99萬(wàn)的影派，雅閣擁有加熱、可折疊外后視鏡、后排有U型接口等多項(xiàng)功能，影派擁有延時(shí)關(guān)閉大燈、主動(dòng)和被動(dòng)進(jìn)氣格柵，等多種功能。高配車(chē)型的配置也是如此。相比之下，雅閣給出的配置更加實(shí)用。

至于如何選擇！這里有個(gè)小建議，看看兩個(gè)市場(chǎng)終端的折扣率，選擇大一點(diǎn)的。如果折扣率基本一致，你想看看哪家4S店離你家比較近？