愛(ài)唯歐三廂怎么樣,雪佛蘭愛(ài)唯歐三廂如何
兩廂車(chē)看起來(lái)更像雪佛蘭。質(zhì)量應(yīng)該不會(huì)差。如果你喜歡它,你可以買(mǎi)它。前臉不錯(cuò),就是三廂車(chē)的后臉太丑了。還有兩廂車(chē)。買(mǎi)兩廂車(chē)
2,三廂愛(ài)唯歐怎么樣
Aveo還不錯(cuò),空間很大。它使用與科魯茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相同的發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管該發(fā)動(dòng)機(jī)在科魯茲上的動(dòng)力略微不足,但樂(lè)騁(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)比科魯茲更小、更輕。所以動(dòng)力絕對(duì)夠用。它可能不像科魯茲,但他也使用科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)。
3,雪佛蘭愛(ài)唯歐三廂車(chē)主進(jìn)來(lái)說(shuō)說(shuō)這款車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)我挺看好它的
很好,操控性很好,但是帶速不穩(wěn)定,空檔滑行時(shí)踩剎車(chē)有時(shí)會(huì)達(dá)到3000rpm。去4s店問(wèn)了很多車(chē)主反映這個(gè)問(wèn)題。它需要被解決。你好!樂(lè)風(fēng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的升級(jí)版還是不錯(cuò)的,就是油耗稍微高了點(diǎn)。建議使用手動(dòng)變速箱。如果對(duì)你有幫助,希望你能采納。
4,雪佛蘭愛(ài)唯歐三廂轎車(chē)質(zhì)量怎么樣呢性?xún)r(jià)比高么
樂(lè)騁質(zhì)量好,性?xún)r(jià)比高,銷(xiāo)量大,配置好。它可以用于家庭使用。作為樂(lè)騁的車(chē)主,我做出如下評(píng)價(jià): 質(zhì)量:算是同級(jí)別車(chē)中最安全的了。我開(kāi)了兩年了,沒(méi)什么毛病,只是有時(shí)第一次保險(xiǎn)后要啟動(dòng)兩三次。加了幾次油寶就沒(méi)事了。動(dòng)力:我的是2014款1.4AMT暢游版。剛開(kāi)始有點(diǎn)肉,但是速度到了60之后,提速就沒(méi)有問(wèn)題了。當(dāng)然,滿(mǎn)載+空調(diào),動(dòng)力一定要有肉。 1.6的威力應(yīng)該更好。值不值得買(mǎi):作為愛(ài)唯歐的車(chē)主,絕對(duì)推薦。性?xún)r(jià)比:油耗方面,肯定不如日系車(chē)。美國(guó)的車(chē)畢竟重,而且都是鋼板做的。正因如此,安全性比日系車(chē)要好很多,就看你看重哪方面了。動(dòng)力方面,因?yàn)槲抑挥迷谑袇^(qū)代步,基本不用高速,1.4肯定夠用。當(dāng)然也有1.6的車(chē)主覺(jué)得1.6很好,但是在價(jià)格方面,1.6的價(jià)格有更多的選擇空間。不如直接上科魯茲,所以推薦1.4的,絕對(duì)劃算。
5,雪佛蘭愛(ài)唯歐14L三廂怎么樣
雪佛蘭加入的時(shí)尚個(gè)性元素,絕對(duì)是年輕人的殺手锏。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,都能找到你喜歡的感覺(jué)。當(dāng)然這里不是說(shuō)轎子,因?yàn)檗I子真的是杯具。動(dòng)力方面,雖然只有1.4L和1.6L兩種選擇,但是拖著這臺(tái)小車(chē)完全夠用,很容易找到自己想要的駕駛樂(lè)趣。 2月底10.48萬(wàn)買(mǎi)的1.6 SX AT,感覺(jué)不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是科魯茲,內(nèi)部空間比較大。我身高187cm,沒(méi)問(wèn)題!現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了1000多公里了,還在磨合期。油耗為9.8。磨合期過(guò)后,會(huì)下降一些。估計(jì)應(yīng)該在8左右,看駕駛習(xí)慣。因?yàn)槭请娮蛹铀倨?,所以有些人不理解。他們總是說(shuō)起步慢,其實(shí)他們不會(huì)開(kāi)車(chē)。你要輕輕地踩一下,然后把它抬起來(lái),踩第二步。加速很快,中段超車(chē)不錯(cuò),外觀比較霸氣。是A0級(jí)車(chē)的好東西!碰撞測(cè)試5星!里面有真皮座椅,但是沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)。其實(shí)再熟悉倒車(chē)?yán)走_(dá)也沒(méi)用。我從未安裝或接觸過(guò)它。車(chē)上配備了安吉星導(dǎo)航,但個(gè)人感覺(jué)導(dǎo)航不準(zhǔn)確,偏差比較大。祝你好運(yùn)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。有手動(dòng)和自動(dòng)變速器。如果主要用于城市通勤或者偶爾跑長(zhǎng)途,可以買(mǎi)自動(dòng)檔。油耗比手動(dòng)擋略高,不會(huì)超過(guò)一油;如果經(jīng)常跑長(zhǎng)途或者經(jīng)常出差的話,建議買(mǎi)手動(dòng)擋的,比較省油。不想要自動(dòng)擋,不容易累。是不是需要經(jīng)常換擋,還能犯困,哈哈,不知道這個(gè)回答你還滿(mǎn)意嗎?
6,雪佛蘭愛(ài)唯歐三廂怎么樣
我是來(lái)糾正錯(cuò)誤的,說(shuō)奇瑞是合資7:1機(jī)油的肯定是錯(cuò)的!奇瑞完全獨(dú)立。雖然支持國(guó)產(chǎn),但國(guó)產(chǎn)車(chē)離國(guó)外頂級(jí)水平還有很大差距。也許十年后國(guó)產(chǎn)車(chē)就會(huì)超過(guò)他們。目前,樂(lè)騁的配置、內(nèi)飾、操控性、安全性、顏值、動(dòng)力都在同級(jí)A3中名列前茅。畢竟,還有很多小問(wèn)題。一開(kāi)始想買(mǎi)橙色的,后來(lái)買(mǎi)了白色的轎車(chē)。反正小愛(ài)越看越好看。油耗可以多一點(diǎn),9、10,磨合結(jié)束。不用說(shuō),內(nèi)部非常漂亮。我172,老公180,前后排都很舒服。就安全性而言,美國(guó)汽車(chē)比中國(guó)、韓國(guó)和日本強(qiáng)。動(dòng)力比較一般,1.6的表現(xiàn)稍微好一點(diǎn)。
奇瑞A3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)轎車(chē):不推薦,不適合。綜合水平也不盡相同。 A3幾乎完全被擊敗。整臺(tái)車(chē)的車(chē)身比較光滑,皮質(zhì)也挺厚實(shí)的,但是內(nèi)飾比較粗糙。這個(gè)價(jià)位的車(chē)肯定有一些小問(wèn)題。不知道大家怎么看國(guó)產(chǎn)車(chē)。反正有人覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)丟人。愛(ài)維歐就是雪佛蘭。我覺(jué)得這車(chē)看起來(lái)很吝嗇。如果旁邊停著一輛科魯茲,我會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)慌。另外,雪佛蘭的保養(yǎng)比較貴。反正A3的售后服務(wù)也不是很好。如果你打算買(mǎi)這車(chē),別買(mǎi)了,愛(ài)維歐穩(wěn)定2113“周期性故障”平均3000K故障一次,我的壞了兩次,其他5261,換了,4S店不關(guān)J8,你說(shuō)呢供應(yīng)商不生產(chǎn)4102 是的,雪佛蘭正在和供應(yīng)商協(xié)調(diào),讓我回去等,然后我不相信,我不能接電話,我正在使用其他雪佛蘭售后服務(wù),現(xiàn)在用一句很流行的一句話問(wèn)候愛(ài)威歐和內(nèi)汽雪佛蘭售后:都是日本人注:這次售后是河北省唐山市外觀高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的四驅(qū)別克雪佛蘭
7,愛(ài)唯歐三廂怎么樣
。我昨天剛買(mǎi)的。它應(yīng)該與兩廂車(chē)進(jìn)行比較。我個(gè)人覺(jué)得前臉是一樣的。后掀背車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就是后門(mén)把手的優(yōu)點(diǎn)。后門(mén)把手沒(méi)有兩廂車(chē)的個(gè)性。尾燈沒(méi)有個(gè)性化。我不要求分?jǐn)?shù)。我只是想被選中。這就是我在互聯(lián)網(wǎng)上所說(shuō)的速度門(mén)問(wèn)題。如果是走山路或者繞路,可以用二檔(當(dāng)然山很陡,排量要大一些。4手動(dòng),時(shí)不時(shí)要用一檔。單車(chē)道感覺(jué)不錯(cuò),我曾經(jīng)走過(guò)山路,但是沒(méi)走影響行駛,個(gè)人覺(jué)的目前還滿(mǎn)意吧三廂車(chē)的性?xún)r(jià)比相對(duì)高些,實(shí)用性也比兩廂的好點(diǎn),畢竟后備箱458L比253L大不少。但缺點(diǎn)是尾燈設(shè)計(jì)與整體風(fēng)格并不協(xié)調(diào)。從尾部看感覺(jué)很低檔,感覺(jué)像是匆忙添加的。一米五一的車(chē)高體現(xiàn)了它的本質(zhì),原本就是兩廂車(chē)的設(shè)計(jì),尾巴還是后加的。。兩廂車(chē)造型動(dòng)感協(xié)調(diào),但尾部沒(méi)有英朗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)那種飽滿(mǎn)敢。價(jià)格三廂兩廂一樣,主要看需求。如果要是30歲一下的還是兩廂吧,要是30歲以上就可以三廂了,還穩(wěn)重些多少。這款車(chē)在北美稱(chēng)為“sonic”,出自通用gamma ii平臺(tái),在2010年巴黎車(chē)展上首次亮相。 全新的gamma ii平臺(tái)是通用開(kāi)發(fā)的新一代小型車(chē)平臺(tái),采用前麥弗遜、后扭力梁式結(jié)構(gòu),這一平臺(tái)本身就具備不錯(cuò)的操控潛質(zhì)。動(dòng)力方面,采用1.4l和1.6l兩種發(fā)動(dòng)機(jī),配備5擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱,6at變速箱在當(dāng)今小型車(chē)陣營(yíng)中依然算是先進(jìn)的裝備。 新穎的外形帶有典型的雪佛蘭家族特征,車(chē)身線條剛勁有力,給人很緊湊的感覺(jué)。無(wú)燈罩前大燈和205寬度的輪胎是比較吸引人的細(xì)節(jié)。 長(zhǎng)4039mm、寬1735mm、高1517mm。三廂車(chē)型僅在車(chē)身長(zhǎng)度上有所不同,車(chē)長(zhǎng)4399mm。這款車(chē)的軸距達(dá)到2525毫米,比polo、飛度(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和嘉年華(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都要大一些,甚至已經(jīng)接近某些號(hào)稱(chēng)緊湊型轎車(chē)的車(chē)型,因此空間方面應(yīng)該是一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。不過(guò)1.4l車(chē)型的配置較為普通,而且自動(dòng)空調(diào)也沒(méi)有出現(xiàn)在這款車(chē)上。1.4l發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103馬力,最大扭矩131牛米;相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,愛(ài)唯歐在車(chē)身尺寸和空間方面具有一定的優(yōu)勢(shì),我的是1。4自動(dòng)開(kāi)了2萬(wàn)多了 車(chē)起步太肉 ,速度過(guò)120 明顯發(fā)動(dòng)機(jī)吃力 中后程速度倒算是可以 給媳婦開(kāi)著行 在隔音方面通用做的還算厚道 其他 門(mén)子的內(nèi)飾 變數(shù)箱位置 塑料太軟 我當(dāng)時(shí)就是看上它的 外觀 再下手的 家里有孩子建議買(mǎi)三廂的 后備箱空間大 比較實(shí)用
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