大家好！帥氣的驗(yàn)車(chē)師又和你見(jiàn)面了。我是一名汽車(chē)修理工，有多年修理事故車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在是一名二手車(chē)檢驗(yàn)員。歡迎來(lái)到這個(gè)有趣的二手車(chē)檢查。

今天，帥果委托驗(yàn)貨的客戶(hù)和帥果年齡相仿，預(yù)算10萬(wàn)多點(diǎn)買(mǎi)一輛二手車(chē)代步。這時(shí)帥帥摸了摸口袋里的公交卡，只想說(shuō)人生如戲。因?yàn)榭蛻?hù)本身就是一個(gè)不喜歡麻煩的人，想買(mǎi)后期故障少，維修成本低的機(jī)型。仔細(xì)一想，還是選擇日系三界吧。在雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）三者之間做出選擇后，朋友幫他做了決定，買(mǎi)了一輛二手凱美瑞。

客戶(hù)來(lái)店看車(chē)，付了首付。據(jù)說(shuō)他會(huì)在一兩天內(nèi)付清這筆轉(zhuǎn)賬的余款。結(jié)果回去看到一些二手車(chē)的負(fù)面信息，他有點(diǎn)害怕。后來(lái)他聯(lián)系我們幫忙測(cè)試。他還是要買(mǎi)車(chē)，不是說(shuō)有多好，就是不出大事故，水泡，火災(zāi)。

隨客戶(hù)來(lái)到車(chē)庫(kù)，看到一輛白色凱美瑞： 2015款2.0G領(lǐng)先版，出廠日期2016年1月，手表顯示里程：88379公里，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：19.28萬(wàn)，賣(mài)方報(bào)價(jià)：13.3萬(wàn)。

在汽車(chē)周?chē)?，我發(fā)現(xiàn)很多地方的油漆因反復(fù)修補(bǔ)而飛濺。我想這輛車(chē)會(huì)讓我再跑一次。哼，看來(lái)還是得用我獨(dú)有的方法：四處看看，問(wèn)問(wèn)題，再核對(duì)一下了！

通過(guò)圖片可以清楚的看到前后杠飛漆的現(xiàn)象。不用說(shuō)，前杠和后杠已經(jīng)過(guò)噴漆和修理。

前保險(xiǎn)杠鍍層飾件損壞，但無(wú)關(guān)緊要。如果不好看，也可以考慮更換。

然后我們?nèi)ポo助設(shè)備檢查漆面值，這里發(fā)現(xiàn)機(jī)蓋：的漆面值正常，邊緣也正常。

這是左前擋泥板。可以看到，顏值很高，已經(jīng)到了鈑金修復(fù)的地步了。而左前門(mén)和左后門(mén)也是鈑金修復(fù)。帥啊，估計(jì)是左邊被刮了一大塊，才導(dǎo)致這些地方的金屬片。

右后翼子板鈑金修復(fù)，右后門(mén)鈑金修復(fù)，右前門(mén)噴漆修復(fù)，右前翼子板油漆修復(fù)，這個(gè)一點(diǎn)都不放過(guò)。整體外觀測(cè)試中，除了引擎蓋、車(chē)頂、ABC立柱、后尾門(mén)，其余均為鈑金噴漆。以前的主人是做什么的？我在這輛車(chē)上有很多傷疤。我想我得回去再考一次。

接下來(lái)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙。打開(kāi)引擎蓋，可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)艙是干的，這是正常的。一般車(chē)行在買(mǎi)車(chē)前都會(huì)仔細(xì)洗車(chē)。不過(guò)這臺(tái)凱美瑞搭載的是2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，167馬力，最大功率123，很多朋友可能會(huì)說(shuō)這是2.0發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)動(dòng)力很硬，開(kāi)車(chē)很煩。其實(shí)有利也有弊。如果性能太強(qiáng)，就會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題。比如日系車(chē)，各方面都不是很好，但是也不差。好處是問(wèn)題少，后期維護(hù)也不貴吧？

蓋板兩側(cè)的固定螺絲沒(méi)有拆下的跡象。結(jié)合漆面的數(shù)值，可以確定膠面的焊點(diǎn)是原廠蓋板。

兩側(cè)大燈的固定螺絲沒(méi)有拆過(guò)的痕跡，結(jié)合大燈邊角的做工，確定是原廠大燈。

油箱框架螺絲和碰撞傳感器固定螺絲沒(méi)有拆卸的跡象，與附近的電池固定螺絲形成鮮明對(duì)比。電池已更換，固定螺絲有脫落痕跡。結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)罩、大燈、翼子板、水箱架等部件，基本可以判斷車(chē)輛前部未發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故。

下面我們來(lái)測(cè)試：發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)頂部底油固定螺絲無(wú)拆卸痕跡，正時(shí)前蓋、發(fā)電機(jī)及固定螺絲無(wú)拆卸痕跡，氣門(mén)室蓋固定螺絲無(wú)拆卸痕跡，無(wú)氣門(mén)室蓋墊漏油，噴嘴支架固定。螺絲沒(méi)有拆卸的跡象。從這幾點(diǎn)基本可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有拆機(jī)維修過(guò)。

接下來(lái)檢查電瓶壽命和車(chē)油情況，發(fā)現(xiàn)電瓶壽命不足，需要更換。防凍液的冰點(diǎn)足夠，剎車(chē)油含水量不超標(biāo)，油看起來(lái)不臟。

經(jīng)檢查，機(jī)艙內(nèi)無(wú)異常。日系車(chē)在這里很兇。他們已經(jīng)行駛了五年多，行駛了將近十萬(wàn)公里。機(jī)艙不漏油，而德系車(chē)容易到處漏油，不過(guò)德系車(chē)比日系車(chē)好。還建議更換此車(chē)的電池。如果哪天自己開(kāi)車(chē)出去辦事，停在路邊不啟動(dòng)車(chē)就啟動(dòng)起來(lái)會(huì)很不爽，事后需要更換。

接下來(lái)，檢查駕駛艙。打開(kāi)車(chē)門(mén)，可以清楚地看到主副駕駛座椅的坐墊都經(jīng)過(guò)了噴漆和翻新。通常為白色的米色座椅接縫現(xiàn)在涂上了與座椅相同的顏色。

除了檢查汽車(chē)是否涉水或泡水外，內(nèi)飾檢查還需要看一些細(xì)節(jié)，比如汽車(chē)是否有米調(diào)。不要以為調(diào)米是小問(wèn)題。車(chē)越老，公里數(shù)越多，問(wèn)題就越多。有的朋友買(mǎi)了二手車(chē)，看了儀表，卻認(rèn)為這車(chē)沒(méi)什么問(wèn)題。這種想法是錯(cuò)誤的。這輛車(chē)的內(nèi)部經(jīng)過(guò)翻新。這是在隱瞞什么嗎？

手套箱也進(jìn)行了噴漆和表面處理，中間的線不見(jiàn)了。根據(jù)這兩點(diǎn)，基本可以判斷車(chē)輛行駛里程在89萬(wàn)公里以上。幸運(yùn)的是，除了翻新，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)內(nèi)部損壞和大面積拆修。

然后我的座椅底部、安全帶、點(diǎn)煙器、后備箱都沒(méi)有異味、沉積物、異常生銹。轉(zhuǎn)向柱生銹是日常氧化造成的，不是泡水或涉水造成的?；旧峡梢耘懦@輛車(chē)有水泡的嫌疑。

因?yàn)橹暗臋z查發(fā)現(xiàn)車(chē)輛是翻新過(guò)的，有些細(xì)節(jié)沒(méi)有翻新過(guò)，而是出問(wèn)題了。隨后，通過(guò)公司后臺(tái)查詢(xún)的車(chē)輛維修記錄，發(fā)現(xiàn)該車(chē)輛18年累計(jì)行駛里程超過(guò)7萬(wàn)公里。現(xiàn)在都2020年了，這車(chē)2年跑不了17000公里！我在16 到17 年里跑了很多。我們大膽算一算，按一年15000公里算，2018年至少120000公里，所以這車(chē)有表盤(pán)！寫(xiě)在這里，稍后告訴客戶(hù)。

接下來(lái)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)并測(cè)試車(chē)輛的所有功能按鈕。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，加油平穩(wěn)，但車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)開(kāi)關(guān)失靈，按下無(wú)反應(yīng)。至于是開(kāi)關(guān)壞了還是電路有問(wèn)題，就得去維修店檢查了。

接下來(lái)連接OBD讀取車(chē)身系統(tǒng)故障碼，發(fā)現(xiàn)車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)有故障碼，安全氣囊也顯示故障碼，但儀表上沒(méi)有故障燈。不過(guò)，安全氣囊系統(tǒng)的故障最好不要大意。你必須去修理廠進(jìn)行大修。剛試過(guò)空調(diào)系統(tǒng)，功能可以正常使用。

路試結(jié)束后，為了安全起見(jiàn)，帥帥沒(méi)有拍照，但在路試過(guò)程中，車(chē)身并沒(méi)有出現(xiàn)異響，也沒(méi)有出現(xiàn)偏向。加速正常，有點(diǎn)肉，但可以接受。

道路測(cè)試結(jié)束，我們把車(chē)開(kāi)到吊起來(lái)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱連接處有輕微漏油。這個(gè)位置應(yīng)該是曲軸后油封處漏油。后期如果漏油變大，我們就不得不拆變速箱更換曲軸后油封。凱美瑞測(cè)試了很多，基本上只有油封在高了幾公里后才漏油，所以從這方面可以看出車(chē)是8萬(wàn)多公里，但是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的連接螺絲還沒(méi)有拆。

左右半軸防塵套破損漏氣，這是這一代凱美瑞的通病。半軸防塵套容易漏油，比雅閣天籟少。更換原廠配件，算上加工，大概是八九百元。

在前懸掛部分，發(fā)現(xiàn)平衡桿的球頭和下臂都被更換了。好像剛換過(guò)，以后不用花錢(qián)換了。

后懸架部分無(wú)減震漏油現(xiàn)象，擺臂橡膠套無(wú)老化開(kāi)裂現(xiàn)象。

最后對(duì)輪胎輪轂剎車(chē)片等零件進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)輪胎全部更換19年，輪轂有輕微摩擦，剎車(chē)片較薄，剎車(chē)盤(pán)邊緣有凹槽，需要后期注意使用情況或及時(shí)更換。

檢查到此結(jié)束。我把檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題一一反饋給了客戶(hù)?？蛻?hù)對(duì)調(diào)表的問(wèn)題還是有點(diǎn)生氣，但是車(chē)況還是可以的。但客戶(hù)仔細(xì)考慮后覺(jué)得買(mǎi)表貴了，自己付了定金。車(chē)內(nèi)沒(méi)有發(fā)生重大事故、水泡、起火，這是真的。估計(jì)車(chē)行老板是不會(huì)退押金的。然后經(jīng)過(guò)一番考慮，他會(huì)去車(chē)行協(xié)商，看看能不能降價(jià)，便宜一點(diǎn)。車(chē)行老板也是真人。既然被查出來(lái)了，他沒(méi)有作弊。他同意把原來(lái)和客戶(hù)談好的價(jià)格降低2000元，還幫忙處理了故障碼和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)開(kāi)關(guān)的問(wèn)題。最終客戶(hù)以12.6萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)下了這輛車(chē)，雙方皆大歡喜。

好了，今天的測(cè)試分享到此結(jié)束(點(diǎn)個(gè)贊)。我是二手車(chē)檢測(cè)員，我們是檢測(cè)二手車(chē)的。日常使用中有些易損件是不可避免的。不能像對(duì)待新車(chē)一樣對(duì)待它們，更要關(guān)注車(chē)況本身和車(chē)的性?xún)r(jià)比。

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那輛報(bào)價(jià)29萬(wàn)的雪佛蘭科邁羅，在一次事故中換了半個(gè)車(chē)頭，買(mǎi)家還在起步。