奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款自問(wèn)世以來(lái)就達(dá)到巔峰的車(chē)型。當(dāng)時(shí)這款車(chē)在國(guó)內(nèi)的知名度高于寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳ML，圓潤(rùn)的造型特別符合國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。再加上奧迪Q7兼具越野和公路的舒適性，讓不少國(guó)內(nèi)外名人都購(gòu)買(mǎi)了這款車(chē)。因?yàn)樽非蟮娜硕嗔?，?dāng)時(shí)就出現(xiàn)了Q7的漲價(jià)，可見(jiàn)它的火爆程度，現(xiàn)在不行了。

數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，奧迪Q7在中國(guó)大陸的銷(xiāo)量為6852輛。如果平均算下來(lái)，月銷(xiāo)量只有600多輛，10個(gè)月的銷(xiāo)量還沒(méi)有國(guó)產(chǎn)寶馬X5L單月銷(xiāo)量高。想當(dāng)年，如今，人比人紅，車(chē)比人氣。其實(shí)奧迪也意識(shí)到了這一點(diǎn)，所以一直在采取降價(jià)促銷(xiāo)，但是銷(xiāo)量卻一點(diǎn)也不好。

目前，奧迪Q7的指導(dǎo)價(jià)在63.28萬(wàn)-80.48萬(wàn)之間。有2.0T和3.0T兩個(gè)版本，3.0T的價(jià)格降到了60萬(wàn)多。從這款車(chē)的價(jià)格來(lái)看，我們知道銷(xiāo)量不會(huì)太高。要知道，這個(gè)價(jià)格是歷史最低價(jià)，那么之前的3.0T多少錢(qián)呢？

十年前，奧迪Q7 3.0T 40TFSI尊貴型的指導(dǎo)價(jià)是133.9萬(wàn)，333馬力，440牛米。當(dāng)時(shí)入門(mén)級(jí)的六缸有272馬力和400牛米。雖然是入門(mén)級(jí)車(chē)，但售價(jià)依然高達(dá)82.1萬(wàn)。對(duì)比如今奧迪Q7的售價(jià)，3.0T頂配不超過(guò)80萬(wàn)，最大馬力340，最大扭矩50。

奧迪Q7: 十年河?xùn)|，十年河西，風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)。雖然我是作為進(jìn)口車(chē)來(lái)到中國(guó)的，但國(guó)產(chǎn)的奔馳、國(guó)產(chǎn)的寶馬還是賣(mài)不出去。人民寶馬X5L月銷(xiāo)量7174輛。 Q7努力了十個(gè)月，月銷(xiāo)量沒(méi)有別人高。你覺(jué)得這很煩人嗎？要說(shuō)品牌不好，為什么以前的Q7能打敗寶馬X5呢？

如今的奧迪Q7完全是設(shè)計(jì)出了大問(wèn)題。之前的Q7和Q5的區(qū)別很明顯，大哥就是大哥?，F(xiàn)在？花60萬(wàn)到70萬(wàn)元買(mǎi)一輛奧迪Q7，開(kāi)起來(lái)總有人拿它當(dāng)Q5L用。銷(xiāo)量怎么可能高？雖然節(jié)省了設(shè)計(jì)費(fèi)，但銷(xiāo)量也下降了。如果奧迪Q7 旨在幫助Q5 提高銷(xiāo)量，那就保持這種狀態(tài)。要想提高銷(xiāo)量，首先要做的就是更換和改變外觀。不然永遠(yuǎn)是寶馬的小弟，最低配降到50萬(wàn)以上就很難賣(mài)了。一切都解釋清楚了。