相對來說，前輪的剎車片要比后輪的剎車片磨損會更大。因為汽車的前輪在剎車時比汽車的后輪受力，而且大部分的車輛都是前驅車，前軸承的承重也要比后輪承重，所以前剎車片剎車時，磨損更大些。

前輪制動片比后輪制動片磨損更嚴重。其原因如下：剎車片的磨損與使用頻率和剎車片受力有關。同一輛車的前后剎車片的使用頻率幾乎相同，但前后剎車片承受的力不同或對車輪施加的制動力不同，因為制動力與軸重成正比。

在剎車時，車輛重心向前移動，壓在前軸上，需要更大的制動力來防止輪胎轉動，因此前剎車片磨損較快。第二種情況是后片主要負責手剎和輔助剎車，所以磨損比較小，一般為前七后三的比例。

一般來說，對于大多數前輪驅動汽車來說，前剎車片的磨損速度高于后剎車。在歐洲汽車中，后輪驅動是中流砥柱，后剎車磨損更快。