思域?qū)儆趶V汽本田還是東風(fēng)本田
思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是東風(fēng)本田的車(chē)型,這是一款緊湊型汽車(chē)。它有兩種車(chē)型,分別是兩廂版和三廂版,分別搭載1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為p10a1,擁有125馬力和173牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。
1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一款四缸發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為l15b8,擁有177馬力和220牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,在1700到5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速器或cvt變速器。
cvt變速器可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油合理性,而且它的可靠性耐用性也相對(duì)較好。
思域的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,它是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的。多連桿懸架將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
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