比亞迪G3 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(65條)

想買比亞迪G3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的朋友更關(guān)心比亞迪G3的噪音？我們來看看比亞迪G3是什么車。

相比同級別的競品車型，豐富的配置一直是比亞迪車型的殺手锏。比亞迪G3于2009年上市。作為比亞迪A3網(wǎng)絡(luò)的第一款戰(zhàn)略車型，比亞迪G3的戰(zhàn)略是以豐富的配置吸引原本打算購買合資品牌的用戶，以僅售低價合資車的價格享受行車電腦、無鑰匙啟動等一系列主流配置，這確實對很多潛在購車者產(chǎn)生了不小的誘惑。

比亞迪G3噪音大嗎？

比亞迪G3在之前的測試中表現(xiàn)令人滿意，但噪音控制不盡如人意。從上面的發(fā)動機轉(zhuǎn)速測量圖標我們可以發(fā)現(xiàn)，這款邦奇VT2CVT變速箱能夠很好的將發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在一個較低的范圍內(nèi)，這對于噪聲的控制是非常有利的，但是為什么測得的噪聲仍然很高，我認為有以下幾個因素:第一，發(fā)動機在怠速時會產(chǎn)生一個比較明顯的噪聲，噪聲源很可能是正時鏈條和氣門；其次，行駛后，引入車廂的噪聲主要是輪胎和風(fēng)噪聲；當車速達到100公里/小時時，發(fā)動機沒完沒了的噪音會傳到耳朵里，使駕駛室變得嘈雜，這必然會降低駕駛舒適性。我們不要求8萬元的獨立緊湊型車性能完美。我們只希望比亞迪在大步前進的過程中，能夠更加注重產(chǎn)品的細節(jié)和品質(zhì)，至少達到同級別的平均水平。