奔馳SL級(jí) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5條)

奔馳sl系列的傳奇始于1954年的“鷗翼”300 sl。從那以后，斯圖加特的sl工廠已經(jīng)生產(chǎn)了49萬(wàn)輛該系列的汽車(chē)。奔馳sl系列目前已經(jīng)發(fā)展到第五代。前期第五代sl系列的產(chǎn)品線比較單薄，除了基礎(chǔ)的sl500，另一款是amg推出的增強(qiáng)版SL55 amg。為了改變這一劣勢(shì)，奔馳在2002年底推出了入門(mén)級(jí)的sl350，并在2003年的底特律車(chē)展上推出了搭載雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)的頂級(jí)sl600(與新款s600車(chē)型相同，但調(diào)校略有不同)，豐富了sl系列。

最近很多車(chē)手都在關(guān)注全新的奔馳SL級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型，因?yàn)槊髂昙磳⑼瞥龅腟L級(jí)車(chē)型是一款全新的換代車(chē)型，而這款新車(chē)最近也是測(cè)試頻繁。全新SL級(jí)硬頂敞篷跑車(chē)延續(xù)了部分SLSAMG和全新CLS轎跑車(chē)的設(shè)計(jì)理念，搭配LED日間行車(chē)燈的前組合大燈非常搶眼，棱角分明。全新奔馳SL級(jí)車(chē)型的車(chē)身進(jìn)行了全面的輕量化設(shè)計(jì)，在復(fù)雜的零部件上采用了89%的鋁及合金材料，車(chē)身重量較上一代車(chē)型減輕了約140 kg。但奔馳表示，新車(chē)型仍然符合最高安全標(biāo)準(zhǔn)，在NVH(噪音、振動(dòng)和乘坐舒適性)方面綜合表現(xiàn)優(yōu)異，因此新車(chē)將是一款動(dòng)力性和舒適性表現(xiàn)優(yōu)異的跑車(chē)。動(dòng)力方面，將搭載3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率225kW，最大扭矩368N·m，4.6LV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率320kW，最大扭矩700N·m..全新奔馳SL還將與SLSAMG共享電氣系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)等諸多零部件，還可能配備超級(jí)跑車(chē)級(jí)7速變速箱，在調(diào)校上更加注重駕駛樂(lè)趣。