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2024-12-22 19:20:03 作者:資訊小編
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朗逸 Plus 車型的懸架結(jié)構(gòu)由前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架組成。前麥弗遜式獨(dú)立懸架是汽車前懸架的常用配置,而后扭力梁式非獨(dú)立懸架則與舊朗逸相同。

扭力梁式半獨(dú)立懸架系統(tǒng)具有諸多顯著優(yōu)勢(shì):

1.其構(gòu)造簡(jiǎn)易,質(zhì)量較輕,有利于增強(qiáng)車輛的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

2.在整車組裝過(guò)程中,無(wú)需對(duì)后輪進(jìn)行定位,從而縮短了裝配時(shí)間。此外,該懸架系統(tǒng)所占空間較小,為尾部空間提供了更充足的空間。

3.扭力梁式半獨(dú)立懸架系統(tǒng)便于安裝彈簧減振器,有助于控制車輪相對(duì)于彈簧減振器的運(yùn)動(dòng)比例,進(jìn)一步提高行駛平穩(wěn)性和乘坐舒適性。

4.扭轉(zhuǎn)橫梁的特點(diǎn)能夠替代穩(wěn)定桿的作用,降低了成本,同時(shí)在懸架運(yùn)動(dòng)時(shí),前束和輪距的變化較小,有益于保持車輛的穩(wěn)定性。

5.在受到側(cè)向力的情況下,外傾角減小,有助于增強(qiáng)車輛的直線穩(wěn)定性,并減少后輪胎的磨損。

6.通過(guò)合理設(shè)置彈性襯套的特性,扭力梁式半獨(dú)立懸架系統(tǒng)能夠減少制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象,提升乘坐舒適度。

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