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發(fā)動機開鍋了是怎么回事,發(fā)動機開鍋了怎么辦

2024-07-10 18:07:45 作者:資訊小編

發(fā)動機開鍋了是怎么回事,發(fā)動機開鍋了怎么辦

發(fā)動機“過熱”了怎么辦?我們常講的“過熱”指的是發(fā)動機中的冷卻液達到沸點,也就是說其中的冷卻液變成開水了。那么,在何種狀況下,汽車容易“過熱”呢,“過熱”后又該怎樣進行處置呢?

1、容易“過熱”的情況

容易“過熱”的情形主要有以下幾種:

①散熱器過臟,散熱不佳。

②長期使用含礦物質(zhì)極高的水作為冷卻液,散熱系統(tǒng)布滿了水垢。

③發(fā)動機因漏水而致使缺水。

④水泵損壞或供水量欠缺。

⑤散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)速不足。

2、“過熱”后的應(yīng)急處理

倘若在路途之中遭遇“過熱”現(xiàn)象,在處理時,需留意以下兩個問題:

①切勿立即加冷卻液。

散熱器內(nèi)冷卻液沸騰后,內(nèi)部會存在一定的壓力,此時倘若立即打開散熱器加液口,熱冷卻液會向外噴射,容易出現(xiàn)燙傷事故。

正確的舉措是,發(fā)覺散熱器過熱后,應(yīng)即刻完全打開百葉窗,增大空氣流量,待到冷卻液溫度降低,不再沸騰時,再用濕毛巾墊手,先將散熱器加液蓋擰開一檔,放出水蒸氣,稍等片刻再全部打開。

②不要即刻熄火。

有些車主發(fā)現(xiàn)過熱后,會馬上熄火,其實這種做法并不恰當。發(fā)動機過熱是由于水套內(nèi)冷卻液溫度過高。此時立即熄火,機件都處于膨脹狀態(tài),各配合間隙很小,停機后會導(dǎo)致有些軟金屬脫落,甚至粘缸。正確做法是保持怠速運轉(zhuǎn),把百葉窗全部打開。如已經(jīng)熄火,應(yīng)立即用搖柄搖車以防止粘缸。

以上就是太平洋汽車對于《發(fā)動機開鍋了是怎么回事,發(fā)動機開鍋了怎么辦》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。

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