奔馳s有2.0t的嗎,奔馳s級2.5t發(fā)動機
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奔馳 S 級的確提供了搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的車型選項,具體型號為 S320L,作為奔馳 S 級的入門款式,它便采用了這款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。奔馳 S 級是奔馳品牌旗下的一款大型豪華轎車,其主要的競爭敵手包括寶馬 7 系和奧迪 A8L 等車型。
在發(fā)動機選型方面,奔馳 S 級提供了四種各異的選擇:2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,低功率版本 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機,中功率版本 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機,以及高功率版本 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機。
針對 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的具體性能表現(xiàn),它能夠生成 299 馬力的最大輸出功率和 400 牛米的峰值扭矩。峰值扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間為 3000 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘,而最大輸出功率的轉(zhuǎn)速為 6100 轉(zhuǎn)每分鐘。此外,這款發(fā)動機還裝配了 48V 輕混動系統(tǒng),并采用了鋁合金缸蓋和缸體。
在傳動系統(tǒng)層面,與 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機相互匹配的是 9 速自動變速箱。
在懸掛系統(tǒng)范疇,奔馳 S 級的前懸掛采用了雙叉臂獨立懸掛,后懸掛同樣采用了雙叉臂獨立懸掛。這種懸掛架構(gòu)繁雜,由上下兩個叉臂以及一個連桿構(gòu)成。它能夠切實地遏制車身側(cè)傾,并降低剎車時的點頭狀況。
奔馳 S 級既有后輪驅(qū)動車型,也有四輪驅(qū)動車型。四驅(qū)車型配置了全時四驅(qū)系統(tǒng),并運用多片離合器式中央差速器。
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