盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)故障怎么消除,盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)故障原因
盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)故障怎么消除,盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)故障原因
盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障或許是由于側(cè)方雷達(dá)探頭被弄臟,應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行清理,也可以直接重啟車輛,查看故障是否得以恢復(fù)。要是故障仍無(wú)法排除,那就需要前往修理店對(duì)探頭予以更換。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)又稱并線輔助系統(tǒng),屬于汽車上的一項(xiàng)安全類高科技配置,其主要作用是消除后視鏡盲區(qū),借助微波雷達(dá)來(lái)探測(cè)車輛兩側(cè)后視鏡盲區(qū)內(nèi)的超車車輛,并向駕駛者發(fā)出提醒,以此避免在變道過(guò)程中因后視鏡盲區(qū)而引發(fā)事故。
盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的基本原理如下:
1、于汽車后保險(xiǎn)杠內(nèi)安裝兩個(gè) 24GHz 雷達(dá)傳感器,當(dāng)車輛行駛速度超過(guò) 10KM/H 時(shí)便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),實(shí)時(shí)向左右 3 米、后方 8 米的范圍發(fā)射探測(cè)微波信號(hào),系統(tǒng)對(duì)反射回來(lái)的微波信號(hào)加以分析處理,便可掌握后面車輛的距離、速度以及運(yùn)動(dòng)方向等信息;
2、憑借系統(tǒng)算法,排除固定物體和遠(yuǎn)離的物體,當(dāng)探測(cè)到盲區(qū)內(nèi)有車輛靠近時(shí),指示燈會(huì)閃爍。駕駛員雖無(wú)法看到盲區(qū)內(nèi)的車輛,但能夠依據(jù)指示燈了解到后方有車輛駛來(lái),此時(shí)變道存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)。倘若駕駛員依舊沒(méi)有留意到指示燈閃爍,并且打了轉(zhuǎn)向燈,準(zhǔn)備變道,系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出嗶嗶嗶的語(yǔ)音警報(bào)聲,再次警示駕駛員此刻變道存有危險(xiǎn),不適宜變道;
3、在整個(gè)行車過(guò)程中,持續(xù)不斷地進(jìn)行探測(cè)和提醒,以防行車過(guò)程中因惡劣天氣、駕駛員粗心大意、后視鏡盲區(qū)、新手駕車等潛在危險(xiǎn)因素而造成交通安全事故。
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