易滑標志打開有什么用,易滑標志是什么

當您啟用易滑標志時，其會針對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息展開分析，并向 ABS、EBD 等下達糾偏指令，以助力車輛保持動態(tài)平衡。ESP 能夠讓車輛在各類情形下維系最優(yōu)的穩(wěn)定性，尤其在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足時成效更為顯著。

車身穩(wěn)定系統(tǒng)由以下部分構(gòu)成：

1. 傳感器，涵蓋轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器、方向盤油門剎車踏板傳感器等。這些傳感器負責(zé)采集車身狀態(tài)的數(shù)據(jù)；

2. ESP 電腦，對傳感器采集的數(shù)據(jù)予以計算，算出車身狀態(tài)而后與存儲器里預(yù)先設(shè)定的數(shù)據(jù)進行對比。當電腦計算數(shù)據(jù)超出存儲器預(yù)先存儲的數(shù)值，也就是車身臨近失控或者已然失控之時則命令執(zhí)行器運作，以確保車身行駛狀態(tài)盡可能符合駕駛員的意愿；

3. 執(zhí)行裝置，ESP 的執(zhí)行器是 4 個車輪的剎車系統(tǒng)，與沒有 ESP 的車有所不同，配備有 ESP 的車其剎車系統(tǒng)具備蓄壓功能。ESP 的執(zhí)行器即為一個能單獨針對車輪進行制動的制動系統(tǒng)，和沒有 ESP 的車不一樣的是，裝備有 ESP 的車其制動系統(tǒng)具有蓄壓功能。簡而言之，蓄壓就是電腦能夠依照需求，在駕駛員未踩剎車的情況下代駕駛員向車輪的制動油管加壓，對各個車輪單獨施加精確的制動力，使車輛維持穩(wěn)定行駛。另外 ESP 還能把控發(fā)動機的動力輸出和介入變速器的擋位；

4. 溝通裝置，儀表盤上的 ESP 燈。借助這個燈，您能夠知悉車身穩(wěn)定系統(tǒng)的工作狀況。

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