開(kāi)空調(diào)車(chē)會(huì)滴水嗎,開(kāi)空調(diào)車(chē)會(huì)滴水嗎怎么回事

開(kāi)啟空調(diào)時(shí)車(chē)輛會(huì)滴水。汽車(chē)的冷氣系統(tǒng)在車(chē)內(nèi)儀表板內(nèi)部配備有蒸發(fā)器，當(dāng)開(kāi)啟冷氣（A\/C 鍵 ON）時(shí)，蒸發(fā)器的表面溫度極低，車(chē)內(nèi)熱空氣中的水分會(huì)在蒸發(fā)器的吸熱鰭片表面凝結(jié)，且由蒸發(fā)器的塑料外殼收集水滴，通過(guò)管路排放至車(chē)外。以下是汽車(chē)空調(diào)制冷的原理：

1、汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器、膨脹閥組成，在制冷過(guò)程中這些部件均不可或缺；

2、由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)將氣態(tài)的制冷劑自蒸發(fā)器中抽取出來(lái)，并將其壓入冷凝器。高壓氣態(tài)制冷劑于冷凝器中液化并進(jìn)行熱交換（釋放熱量），熱量被車(chē)外的空氣帶走；

3、高壓液態(tài)的制冷劑經(jīng)膨脹閥的節(jié)流作用而降壓，低壓液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中氣化并進(jìn)行熱交換（吸收熱量），蒸發(fā)器周邊被冷卻的空氣通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)吹入車(chē)廂；

4、氣態(tài)的制冷劑再度被壓縮機(jī)抽走，泵入冷凝器 ，如此令制冷劑進(jìn)行封閉的循環(huán)流動(dòng)，持續(xù)將車(chē)廂內(nèi)的熱量排至車(chē)外，使車(chē)廂內(nèi)的氣溫降低至適宜的溫度。

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