每當(dāng)夏季啟用空調(diào)之際，眾多人會發(fā)覺汽車動力變?nèi)?，加速不夠順暢，速度不像以往那般平穩(wěn)。此種現(xiàn)象是正常的，尤其伴隨車齡的增長而愈發(fā)顯著。空調(diào)的運用會耗費汽車發(fā)動機(jī)的動力，致使加速遲緩，動力欠缺。另外，其他要素也或許會引發(fā)發(fā)動機(jī)動力不足。

致使發(fā)動機(jī)動力不足的緣由眾多，當(dāng)中涵蓋發(fā)動機(jī)積碳以及火花塞故障。

發(fā)動機(jī)積碳會引發(fā)加速不順暢、動力不足的感受，特別是在超車時更為顯著。據(jù)德國的調(diào)研數(shù)據(jù)表明，新車行駛 1000 公里后便開始形成積碳，行駛 5000 公里后會對發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生影響。所以，每 5000 公里左右清理一回發(fā)動機(jī)積碳是必需的。

火花塞是汽車的點火裝備，倘若火花塞點火成效欠佳，會致使燃燒效率降低，進(jìn)而影響動力輸出。火花塞出現(xiàn)故障或許是由于汽油中的雜質(zhì)未能及時過濾，導(dǎo)致積碳產(chǎn)生。更換汽油濾芯或者火花塞能夠化解這個問題。

此外，長期不更替機(jī)油也會造成動力不足。機(jī)油的作用在于潤滑和冷卻發(fā)動機(jī)，要是機(jī)油變質(zhì)，潤滑成效將會降低，形成油泥會增添內(nèi)部阻力，致使機(jī)械性能下滑，間接影響動力輸出。

空調(diào)調(diào)節(jié)溫度過低不會致使動力不足，因為空調(diào)冷卻的溫度和發(fā)動機(jī)無關(guān)，僅與電量相關(guān)。