13 年奧迪 A4L 的油底殼是樹(shù)脂材質(zhì)的。 這種材質(zhì)有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。 優(yōu)點(diǎn)是能減輕整車(chē)重量，從而降低油耗，提升加速感。 但缺點(diǎn)也明顯，比如遇到高溫可能變形導(dǎo)致漏油。 有人覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車(chē)油底殼用鋁合金材質(zhì)更合適，畢竟這被認(rèn)為是一種減配。 如果在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題，可以去 4S 店索賠。 出了質(zhì)保期，也能自己找靠譜的修理廠(chǎng)更換，費(fèi)用不算太高。 保養(yǎng)換機(jī)油時(shí)要注意，如果放油油底殼可能受影響，所以很多時(shí)候會(huì)選擇抽油的方式。 但如果放油時(shí)油底殼壞了，直接更換就行。 早在上世紀(jì)末奔馳就把工程塑料用在重型卡車(chē)上，說(shuō)明塑料油底殼耐久性是可以的。 而且不只是奧迪，像保時(shí)捷、瑪莎拉蒂、凱迪拉克、奔馳的 S 和邁巴赫等不少車(chē)型也用塑料油底殼。 對(duì)于奧迪 A4L 的油底殼，像第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)早期雛形的車(chē)型，可能會(huì)有漏油、燒機(jī)油的問(wèn)題。 解決漏機(jī)油問(wèn)題時(shí)，可能要更換機(jī)油散熱器密封墊，把機(jī)油格底座裝回去，加防凍液，使用全合成機(jī)油等。 如果想從本質(zhì)上解決漏油問(wèn)題，可以把塑料油底殼換成鋁合金的，雖然價(jià)格貴點(diǎn)，但優(yōu)點(diǎn)很多。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）