速騰熄火后發(fā)動機風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)，這主要有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法：

原因一：停車瞬間發(fā)動機冷卻液溫度高于可接受的浸泡溫度，行車電腦控制風(fēng)扇運轉(zhuǎn)來散熱。這種情況是正常的，冷卻液溫度降低后風(fēng)扇就會停止轉(zhuǎn)動。

原因二：車輛關(guān)閉電源后發(fā)動機仍有余熱，冷卻風(fēng)扇會主動降溫，一般等待幾分鐘系統(tǒng)就會停止。

原因三：溫度感應(yīng)器在控制風(fēng)扇，溫度降低感應(yīng)器就會斷電，風(fēng)扇停止工作。但如果時間太長風(fēng)扇還不停，可能是傳感器損壞，需要檢查并更換。

原因四：如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時間非常長，發(fā)動機溫度都已經(jīng)降下來了風(fēng)扇還在不停轉(zhuǎn)，可能是電路虛接，建議把風(fēng)扇的線束拔下來，單獨斷電處理。

原因五：水溫傳感器壞了或者風(fēng)扇繼電器觸點粘死，去修理店換一個新的就能解決。

原因六：全新速騰主供電對正短路也會導(dǎo)致車輛熄火后電子扇常轉(zhuǎn)。比如燃油泵繼電器的針腳線束與燃油供應(yīng)繼電器的針腳線束多鉚接了短接線，需要剪掉多鉚接的短路線并做好絕緣。

如果遇到速騰熄火后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)的情況，您可以先觀察風(fēng)扇轉(zhuǎn)動的時間是否在正常范圍內(nèi)。如果不正常，可以按照上述可能的原因逐步排查和解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）