車(chē)在靜止?fàn)顟B(tài)打方向盤(pán)異響不一定正常。

如果只是輕微的響聲，可能是正常現(xiàn)象，比如輪胎與地面摩擦力增大產(chǎn)生的“咯吱”聲，助力泵和電機(jī)在承受高負(fù)荷時(shí)發(fā)出的輕微“嗡嗡”聲或“吱吱”聲。

但如果聲音較大或持續(xù)，那就不正常了。不正常的原因有多種。助力系統(tǒng)負(fù)荷增加，比如液壓助力系統(tǒng)的助力泵或電子助力系統(tǒng)的電機(jī)加大輸出時(shí)，可能有異響。

轉(zhuǎn)向球頭或拉桿磨損，缺少潤(rùn)滑或者連接松動(dòng)，會(huì)出現(xiàn)“咔咔”或“吱吱”聲。

懸掛系統(tǒng)零件松動(dòng)或老化，像老化的懸掛連桿、松動(dòng)的橡膠襯套容易發(fā)出“咯噔”或“嘎吱”聲。橡膠襯套干澀也會(huì)導(dǎo)致異響。

方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑油會(huì)產(chǎn)生干摩擦聲音。方向盤(pán)內(nèi)部的氣囊游絲干澀可能導(dǎo)致吱吱聲。平衡桿膠松動(dòng)或損壞，減震器平面軸承有問(wèn)題，也會(huì)引起異響。

解決辦法是，如果是助力系統(tǒng)負(fù)荷增加的輕微聲音，通常無(wú)需擔(dān)心。轉(zhuǎn)向球頭或拉桿磨損，要到維修店檢查，適時(shí)更換或潤(rùn)滑。定期檢查懸掛系統(tǒng)的連接點(diǎn)和橡膠襯套，松動(dòng)或老化就及時(shí)更換。給方向柱防塵套涂抹黃油，為氣囊游絲涂抹黃油或更換。檢查平衡桿膠，有問(wèn)題及時(shí)更換。通過(guò)打開(kāi)車(chē)頭蓋聽(tīng)聲判斷減震器平面軸承是否異常。為了確保駕駛安全和舒適，遇到異響問(wèn)題應(yīng)及時(shí)前往修理廠或找專業(yè)技師檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）