電機(jī)霍爾出現(xiàn)故障是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，那怎么辨別呢？

如果電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，很可能是電機(jī)霍爾故障導(dǎo)致的。轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、轉(zhuǎn)向不準(zhǔn)確也是電機(jī)霍爾故障的表現(xiàn)。還有，霍爾元件燒毀或受損、出現(xiàn)報(bào)錯(cuò)提示等情況，都意味著可能有問(wèn)題。

當(dāng)電機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力、出現(xiàn)異響時(shí)，也要考慮電機(jī)霍爾是否故障。

電機(jī)的霍爾是半導(dǎo)體傳感器，利用霍爾效應(yīng)工作。檢測(cè)電機(jī)霍爾損壞有一些有效的方法。

比如將電機(jī)的相線和霍爾線與控制髓接好，給控制器供電，把電壓調(diào)至直流 20V ，用萬(wàn)用表的黑表筆接霍爾的負(fù)線，紅表筆依次測(cè)量電機(jī)另三根霍爾線 SA、SB、SC 的電壓，測(cè)量時(shí)輕微轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，看電壓是否在 0 到 5V 范圍內(nèi)變化，有變化證明霍爾元件完好，反之則損壞。

還可以打開(kāi)電源，找到霍爾插座的紅、黑線，測(cè)量 5V 是否正常，分別測(cè)量黃、綠、藍(lán)與黑線之間的電壓，同時(shí)手工轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪，看它們是否每次都在固定位置出現(xiàn) 5V 或 0V ，且三根線出現(xiàn)的 5V 位置相隔都是 120 度，以此判斷霍爾是否正常。

另外，如果是電子剎把壞了，電機(jī)也可能不工作。電子剎把分霍爾式和微動(dòng)開(kāi)關(guān)式，剎車(chē)時(shí)加速電機(jī)不轉(zhuǎn)。如果發(fā)現(xiàn)霍爾連線和電機(jī)內(nèi)部霍爾損壞，可以先找到電機(jī)和控制器的五線插頭，其中黃、綠和蘭三個(gè)顏色，依次拔開(kāi)轉(zhuǎn)動(dòng)加電手把查看現(xiàn)象是否和原來(lái)相同，若拔下其中一根和原來(lái)故障相同，那就說(shuō)明是電機(jī)霍爾壞了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）