雙離合自動駐車不會損傷離合器。

因為雙離合變速箱在停車時會自動離合，動力不會傳遞給變速箱，無論擋位在 D 擋還是 N 擋都一樣。

再啟動時，動力和變速箱結(jié)合有個過程，這導(dǎo)致雙離合變速箱起步會慢半拍。

雙離合變速箱靠兩套離合器工作，離合器在發(fā)動機和變速器之間，像開關(guān)一樣控制動力傳遞。

從出現(xiàn)到現(xiàn)在約 70 年，真正量產(chǎn)使用是近兩年，大眾 LuK 干式雙離合器讓其性能提升，干式雙離合比濕式雙離合更先進。

自動駐車系統(tǒng)叫 AUTOHOLD，和電子手剎一起實現(xiàn)自動駐車功能，這個功能工作時不會傷害雙離合器變速器部件和離合器片。

比如在等紅燈或坡上堵車，擋位在 D 擋，自動駐車工作后變速箱通過 ABS 和自動駐車調(diào)節(jié)單元數(shù)據(jù)交換，讓變速箱處于半聯(lián)動狀態(tài)，這時離合器不工作，只有收到油門踏板加速信號，離合器才開始工作。

所以，不用擔(dān)心雙離合自動駐車會損傷離合器，放心使用就好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）