主駕駛氣囊電阻過(guò)高是個(gè)比較常見(jiàn)但需要謹(jǐn)慎處理的問(wèn)題。

解決辦法有多種。先檢查氣囊插頭，看是否松動(dòng)或有腐蝕現(xiàn)象。若有，拔下插頭，用刷子清理干凈灰塵和腐蝕物，再插好并固定緊。

要是插頭沒(méi)問(wèn)題，可能是氣囊本身的問(wèn)題，那就得更換氣囊或氣囊模塊。更換前用診斷儀器讀取故障代碼，搞清楚問(wèn)題所在。

要是這些辦法都不管用，就得到專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修店做詳細(xì)檢查和維修。

還有，要檢查安全氣囊系統(tǒng)有無(wú)故障，有故障按故障代碼診斷修復(fù)，沒(méi)故障也許是電阻計(jì)測(cè)量不準(zhǔn)或電阻計(jì)本身有問(wèn)題，換個(gè)可靠的電阻計(jì)重新測(cè)試。

若換了還顯示高電阻，可能要對(duì)安全氣囊系統(tǒng)做更深入檢查和維修，比如更換損壞的氣囊元件、連接器或線束等。

總之，不管怎樣，處理主駕駛氣囊電阻過(guò)高的問(wèn)題，建議找專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修技師幫忙，畢竟安全氣囊系統(tǒng)至關(guān)重要，不能馬虎。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）