氣門頂了是否需要換整套，得先檢查確認(rèn)氣門被損壞的程度，然后才能決定。

要是輕微損壞，比如只是小的損傷，能自己買配件換或者找 4S 店專業(yè)人員換，換完得研磨，保證和缸蓋貼合好。

要是嚴(yán)重?fù)p壞，影響行車安全了，那就得換一整套，換完還得跟缸蓋磨合，免得漏氣。

也可以問問專業(yè)維修人員，讓他們檢查損壞程度再給建議。

要是氣門頂了但發(fā)動機(jī)里活塞、曲軸這些部件沒嚴(yán)重?fù)p壞，也許只換被頂?shù)臍忾T就行，單個換能省錢。

氣門是控制進(jìn)出氣缸氣流的，由氣門頭、氣門桿、氣門導(dǎo)桿、氣門彈簧、氣門座等組成。

建議全換，氣門本身不貴，幾十塊，但工時費(fèi)不便宜，一次全換了，省得以后麻煩。

因?yàn)轫敋忾T通常是正時皮帶或鏈條斷了，不嚴(yán)重就抬缸蓋換氣門、氣缸墊、正時皮帶或鏈條，嚴(yán)重的話活塞頂裂或穿了，加上換活塞或連桿就行，不用大修發(fā)動機(jī)。

一個氣門壞了也整體換，這些配件磨損程度差不多，整體換能避免后期反復(fù)出故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）