轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器常見(jiàn)的故障有指示燈不亮，可能是供電電壓、電流不符合要求，輸入電壓高于額定電壓會(huì)擊穿內(nèi)部電子元器件。

顯示數(shù)據(jù)異?；蛘卟环€(wěn)定，原因可能是使用現(xiàn)場(chǎng)有強(qiáng)電磁干擾，安裝時(shí)動(dòng)力源、傳感器、負(fù)載同軸度大于 0.05mm 或傳感器受過(guò)大力敲擊、碰撞。

無(wú)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速信號(hào)，要判斷是供電不正常還是連接線纜的問(wèn)題。

轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速只有一項(xiàng)信號(hào)輸出，可能是線纜損壞或內(nèi)部電路故障。

安裝后或加載后卸載不回零，可能是傳感器連接問(wèn)題或過(guò)載。

連接后加載卸載仍顯示數(shù)值，一般是動(dòng)力端與負(fù)載停機(jī)位置不一致。

過(guò)載時(shí)傳感器零點(diǎn)不至零、測(cè)量不準(zhǔn)確，是選擇傳感器量程偏小，應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)最大扭矩值的 1.5 倍至 2 倍選量程。

還有輸出信號(hào)不穩(wěn)定，可能是安裝同軸度超 0.05mm，要用柔性聯(lián)軸器，或有強(qiáng)磁場(chǎng)干擾，要排除、屏蔽、隔離和良好接地，避免大力敲擊輸出軸。

電源指示燈不亮先確認(rèn)供電，檢查電壓，內(nèi)部供電電路燒壞通常是未按要求供電，電壓過(guò)高損壞器件。

扭矩轉(zhuǎn)速值無(wú)輸出信號(hào)要檢查供電和外部因素，比如高溫、浸水損壞內(nèi)部電子元器件。

轉(zhuǎn)速輸出信號(hào)不正常要排除強(qiáng)磁、干擾信號(hào)，做好屏蔽和接地，保證儀表轉(zhuǎn)速設(shè)置和編碼器或光電齒盤(pán)數(shù)一致。

測(cè)量不準(zhǔn)確要校準(zhǔn)、清潔、檢查線路、調(diào)整零點(diǎn)漂移、確保電源穩(wěn)定，不行就找專(zhuān)業(yè)人員維修或更換。

常見(jiàn)故障碼有 P0720 表示轉(zhuǎn)矩傳感器信號(hào)故障，P0721 表示輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器范圍/性能問(wèn)題，P0722 表示輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器電路無(wú)信號(hào)。

出現(xiàn)故障先檢查線路、傳感器是否損壞或臟污。

每隔一年給傳感器兩端軸承加潤(rùn)滑脂，儲(chǔ)存在干燥、無(wú)腐蝕、室溫 -20℃ - 70℃的環(huán)境里。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）