問(wèn)界 M7 顯示充電異常，原因可能有多種。

充電設(shè)備故障是常見(jiàn)情況，像長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用、電壓異常、設(shè)備老化會(huì)導(dǎo)致硬件或軟件問(wèn)題，還有線路接頭松動(dòng)、接觸面氧化、插頭損壞等接觸不良的狀況，以及電子元件故障、保險(xiǎn)絲熔斷、繼電器損壞等元件損壞的情況，這方面的原因占比挺高。

車(chē)載系統(tǒng)故障也會(huì)造成，比如軟件故障使得無(wú)法正確識(shí)別充電設(shè)備或充電狀態(tài)。

線路故障如短路、斷路或接觸不良等也會(huì)影響充電信息正常顯示。

那怎么解決呢？先檢查充電設(shè)備，包括充電插頭、充電線等部件，保證硬件和軟件正常，有故障就及時(shí)更換或維修老化部件，緊固或更換線路接頭，清理氧化物，更換損壞的插頭，還要定期檢查負(fù)荷，別長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載。

更新車(chē)載系統(tǒng)，通過(guò)升級(jí)或重新刷寫(xiě)來(lái)解決軟件問(wèn)題，保證車(chē)載系統(tǒng)與充電設(shè)備通訊協(xié)議一致。

檢查充電線路，看有沒(méi)有短路、斷路或接觸不良，及時(shí)修復(fù)，確保充電插頭和車(chē)輛接口接觸良好。

要是問(wèn)界 M7 遇到快充無(wú)法充電，原因可能是充電設(shè)備故障，像充電插頭和充電線硬件或軟件出問(wèn)題。也可能是車(chē)載系統(tǒng)故障，系統(tǒng)軟件錯(cuò)誤影響對(duì)充電設(shè)備和狀態(tài)的識(shí)別。還有線路故障，以及貼膜進(jìn)水影響充電功能。

解決辦法是仔細(xì)檢查充電設(shè)備，有問(wèn)題及時(shí)更換或維修。更新車(chē)載系統(tǒng)，全面檢查充電線路，修復(fù)短路、斷路或接觸不良的情況，保證插頭和車(chē)輛接口接觸良好。自己搞不定就找專(zhuān)業(yè)人士。

賽力斯問(wèn)界 M7 充電設(shè)備損壞常見(jiàn)原因，40%是過(guò)載運(yùn)行，比如長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用、電壓異常、設(shè)備老化。30%是接觸不良，像線路接頭松動(dòng)、接觸面氧化、插頭損壞。20%是環(huán)境影響，比如溫度過(guò)高或過(guò)低、濕度過(guò)大、有腐蝕性氣體。10%是元件損壞，像電子元件故障、保險(xiǎn)絲熔斷、繼電器損壞。

賽力斯問(wèn)界 M7 充電接口故障常見(jiàn)原因，40%是接口損壞，比如物理?yè)p傷、磨損、老化。30%是電子故障，像電路短路、過(guò)熱、元件損壞。20%是連接問(wèn)題，比如接觸不良、松動(dòng)、污染。10%是軟件問(wèn)題，像固件故障、配置錯(cuò)誤、通訊故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）