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單渦輪增壓可以改雙渦輪增壓，但實(shí)際操作很有難度。

雙渦輪增壓能大幅提升進(jìn)氣效率和動(dòng)力性能，改善單渦輪的遲滯現(xiàn)象。單渦輪和雙渦輪的增壓器在工作原理、主要結(jié)構(gòu)、零件材料方面接近。

改裝雙渦輪增壓，要重新匹配行車電腦數(shù)據(jù)，改變發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，找到吻合的配件，花費(fèi)巨大。因?yàn)闇u輪機(jī)安裝得與行車電腦數(shù)據(jù)匹配，還涉及發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)改變。

改裝雙渦輪增壓，要更換渦輪增壓器、升級(jí)排氣系統(tǒng)，并調(diào)整電子控制單元（ECU），這需要專業(yè)技術(shù)支持和經(jīng)驗(yàn)，建議找可靠的改裝廠家。

而且日常保養(yǎng)很重要，要定期更換機(jī)油濾清器，用原廠推薦機(jī)油，清潔渦輪機(jī)，按時(shí)清洗或更換空氣濾清器，避免馬上關(guān)火，選正確合理的機(jī)油。

雙渦輪增壓通常裝在大排量發(fā)動(dòng)機(jī)上，改裝成本高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)改動(dòng)大，要慎重考慮。如果想提升動(dòng)力性能，也可以考慮其他改裝方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）