發(fā)動機正時出現(xiàn)問題怎么處理
發(fā)動機正時出現(xiàn)問題別慌。
先看發(fā)動機正時不對的表現(xiàn),有發(fā)動機噪音變大、抖動加劇、動力下降,排氣管冒黑煙、油耗增加、點火系統(tǒng)故障,甚至啟動困難或無法啟動等情況。
發(fā)動機正時出問題原因不少。正時鏈條或傳動皮帶松了、磨損了會導致;點火系統(tǒng)有故障會影響;進氣和排氣系統(tǒng)堵住了,影響氣體進出也可能引發(fā);氣門磨損同樣會讓發(fā)動機正時異常。
針對這些情況,有相應處理辦法。
先檢查和更換正時鏈條或傳動皮帶,要是它們松了或者磨損嚴重,更換就能解決部分問題。換正時鏈條,要確保新鏈條質(zhì)量符合車輛要求,安裝按廠家規(guī)定步驟和扭矩操作,相關張緊器等部件也檢查更換;換正時皮帶,選與車型匹配的正品,安裝保證皮帶齒與齒輪正確嚙合,調(diào)好張緊度。
接著檢查和修復點火系統(tǒng),點火線圈、火花塞出問題,修好能讓正時恢復正常。
再把進氣和排氣系統(tǒng)清潔一下,進氣道、排氣管、空氣濾清器該清理清理,該換就換。
要是氣門磨損了,那就得更換磨損的氣門,讓發(fā)動機正時恢復準確。
要是懷疑可變氣門正時系統(tǒng)有問題,先用診斷電腦元件測試,正常車怠速時斷開和接通調(diào)節(jié)電磁閥車會有明顯抖動,沒變化就說明系統(tǒng)異常。確定故障后,讀取故障碼、看傳感器波形判斷是傳感器還是部件問題。測量調(diào)節(jié)電磁閥電阻,不同品牌車型電阻不同,也能直接供電看工作狀態(tài),有卡滯異物就清洗,不行就換。檢查相位執(zhí)行器有無卡滯、磨損等異常,還要看看控制油路壓力、系統(tǒng)線路和發(fā)動機控制單元。
總之,發(fā)動機正時很重要,發(fā)現(xiàn)問題最好找專業(yè)技術人員幫忙處理,確保愛車正常運行。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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