問(wèn)界M7胎壓監(jiān)測(cè)異常可能是這些原因。

輪胎充氣壓力方面，壓力不足或過(guò)高都會(huì)引發(fā)異常。壓力不足時(shí)輪胎變形兩側(cè)受力增大，過(guò)高則輪胎內(nèi)部氣體膨脹、結(jié)構(gòu)受損。

輪胎自身問(wèn)題，磨損不均會(huì)使局部壓力大、監(jiān)測(cè)數(shù)值波動(dòng)，受到外力損傷比如被異物刺穿或爆胎會(huì)導(dǎo)致胎壓變化。

傳感器故障也會(huì)讓其無(wú)法準(zhǔn)確采集胎壓信息。

此外，信號(hào)傳輸問(wèn)題，像無(wú)線信號(hào)干擾、接收模塊故障、線路連接不良；車(chē)載電池電量不足，如電池電量低、老化、接觸不良；軟件系統(tǒng)故障，例如系統(tǒng)升級(jí)失敗、軟件沖突、系統(tǒng)設(shè)置錯(cuò)誤，這些也都可能致使胎壓監(jiān)測(cè)異常。

解決辦法如下。

針對(duì)輪胎充氣壓力問(wèn)題，將壓力補(bǔ)充或調(diào)整至制造商推薦范圍。

輪胎磨損不均要定期做四輪定位和動(dòng)平衡檢測(cè)；輪胎有外力損傷需及時(shí)更換新輪胎；傳感器故障就更換新傳感器。

對(duì)于信號(hào)傳輸問(wèn)題，檢查并修復(fù)信號(hào)傳輸線路。

車(chē)載電池電量不足，更換或充電車(chē)載電池。

軟件系統(tǒng)故障，更新或重置軟件系統(tǒng)。

問(wèn)界M7胎壓復(fù)位方法有多種。

先確認(rèn)胎壓正常，不正常就充氣到規(guī)定值。

若車(chē)輛配備電瓶，斷開(kāi)負(fù)極線30秒后接上，打開(kāi)車(chē)輛電源讓儀表盤(pán)亮起，在儀表盤(pán)找胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開(kāi)關(guān)按下，進(jìn)入復(fù)位界面按提示確認(rèn)重置，按下復(fù)位鍵或等待幾秒。

還能長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)鍵聽(tīng)到提示音復(fù)位。

也可使用中控屏幕，按下“胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位”按鈕按提示操作。

用車(chē)載充氣泵，插頭插入點(diǎn)煙器插座，出氣口連氣門(mén)嘴，打開(kāi)充氣泵等待幾秒。

復(fù)位時(shí)要注意，車(chē)輛停在平坦路面，充氣泵和氣門(mén)嘴連接緊密，充氣壓力適中。

要是復(fù)位后仍無(wú)法正常顯示胎壓數(shù)據(jù)，及時(shí)聯(lián)系售后服務(wù)部門(mén)。

另外，養(yǎng)成定期檢查、更換和調(diào)整輪胎以及良好駕駛習(xí)慣，避免急加速和急剎車(chē)，能減少對(duì)輪胎的壓力和磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）