車輛怠速時車身抖動原因有多個方面。

發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重是常見原因之一，車輛長時間行駛后，積碳會附著在進(jìn)排氣門、發(fā)動機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置。積碳過多會影響發(fā)動機(jī)缸內(nèi)燃油噴射量和空氣進(jìn)入量，改變?nèi)加涂諝饣旌媳?，?dǎo)致怠速抖動。特別是冷啟動時，積碳會大量吸收噴油頭噴出的汽油，使混合氣過稀啟動困難，等積碳吸收的汽油飽和才易著車，著車后又會使混合氣變濃，造成可燃混合氣時稀時濃，引發(fā)怠速抖動。

發(fā)動機(jī)部件老化也會導(dǎo)致抖動，像發(fā)動機(jī)懸置也就是機(jī)腳墊，它在車身和發(fā)動機(jī)之間，是發(fā)動機(jī)避震系統(tǒng)一部分，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時的細(xì)微抖動。要是機(jī)腳墊出現(xiàn)問題，濾震效果降低，在發(fā)動機(jī)負(fù)荷變化時，比如踩剎車掛D檔、開空調(diào)、開大燈等情況下，就會造成怠速時車身抖動。

點(diǎn)火系統(tǒng)問題同樣不可忽視，點(diǎn)火系統(tǒng)中某個缸不點(diǎn)火或者點(diǎn)火弱，都會導(dǎo)致怠速抖動。要檢查火花塞是否電機(jī)燒蝕損壞、間隙過大，點(diǎn)火線圈有無漏電、電壓低、損壞等問題，同時還要注意點(diǎn)火時間是否正確，點(diǎn)火時間不對會出現(xiàn)爆震、發(fā)動機(jī)無力等問題，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)而抖動。

油壓不穩(wěn)也是原因之一，造成發(fā)動機(jī)油壓不穩(wěn)的因素眾多，例如機(jī)油缺少、臟污、變稀，機(jī)油油管漏油，機(jī)油泵損壞或零部件磨損超標(biāo)等。油壓不正常會影響發(fā)動機(jī)性能，油壓過低，燃油供應(yīng)不足，混合氣過稀，燃燒不充分，造成發(fā)動機(jī)失火、抖動；油壓過高，燃油供應(yīng)過量，混合氣過濃，燃燒不完全，造成發(fā)動機(jī)爆震、抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）