汽車噴漆中間涂層常用的漆有膩子和中涂。

先說膩子，現(xiàn)在一般用不飽和聚酯膩子，也就是原子灰。它含顏填料較多，主要作用是填平表面。不過，由于涂層機械強度差、易脫落，大量流水線生產(chǎn)的新車已不太用它了，大多用于汽車修補。

中涂漆在汽車噴漆中間涂層中使用很廣泛。它的漆基含量處于底漆和面漆之間，常見類型不少。

環(huán)氧云鐵中間漆是常用的一種，主要成分有環(huán)氧樹脂、防銹顏料和固化劑等。它防銹和附著力出色，能有效連接底漆和面漆，確保漆膜完整持久。它耐水、耐腐蝕、抗?jié)B透屏蔽性能好，有時甚至能當(dāng)作底漆使用。

丙烯酸中涂漆也較常見，具有不錯的性能。聚酯樹脂中涂漆同樣是中間涂層可選的漆種之一。歐美國家為提高中涂漆耐石擊性，開發(fā)了聚酰胺封閉異氰酸酯等耐石擊涂料。一般常見的還有氨基丙烯酸中涂漆、丙烯酸聚氨脂中涂漆等。

新車原始涂裝一般采用二道底漆作為中間涂層。它選用的基料與底漆和面漆所用基料相似，有著良好配套性，能保證與上下涂層牢固結(jié)合。二道底漆固體份高、機械性能好、抗石擊性佳、表面平整光滑、打磨性好、耐腐蝕性和耐水性優(yōu)良，對汽車整個漆膜的外觀和性能起著重要作用。

總之，在選擇汽車噴漆中間涂層用漆時，要根據(jù)實際需求，像修補還是新車涂裝，以及對不同性能如防銹、耐石擊等的側(cè)重，來挑選合適的漆種 ，以達(dá)到讓汽車漆膜性能更優(yōu)的目的 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）