離合器分離不開原因不少。

先看離合器內(nèi)部零件，摩擦片磨損嚴(yán)重就會這樣，因?yàn)槟p后變薄，影響分離效果，得及時(shí)更換；離合器彈簧失效也不行，像彈簧變軟或斷裂，導(dǎo)致無法完全分離，這種情況要換彈簧；從動盤鋼片翹曲、摩擦片破裂、鉚釘松動，也會讓離合器分離受影響，得針對性維修或更換。

離合器操縱機(jī)構(gòu)方面，踏板自由行程偏大，分離軸承推動分離桿前移行程縮短，壓盤后移行程也短，造成無法徹底分離，調(diào)整踏板自由行程大小就行；分離杠桿問題也常見，彎曲變形、支座松動、軸銷孔磨穿、軸銷脫出，以及與分離軸承接觸面高低不一，還有不在同一平面，都會導(dǎo)致不能分離，要檢查并調(diào)整分離杠桿內(nèi)端高度。

液壓系統(tǒng)問題也不容忽視。離合器油殼中剎車油不足，易引起不分離，添加剎車油就好；油路里有空氣也會這樣，排除空氣可恢復(fù)；離合分泵或者總泵漏油，導(dǎo)致不分離，更換漏油部件；液壓系統(tǒng)漏油、油壓不足同樣有影響，檢查油管、油泵和密封圈等部件，必要時(shí)更換。

其他方面，個(gè)別分離彈簧疲勞、高度不足或者折斷，會影響分離；新?lián)Q的離合器摩擦片過厚，導(dǎo)致無法正常分離，需更換合適的摩擦片；從動盤正、反面裝反，影響分離功能，重新正確安裝；從動盤轂鍵槽和變速器第一軸花鍵齒間隙過小或卡住，造成移動困難，進(jìn)行調(diào)整維修。

遇到離合器分離不開別慌，按這些原因排查處理就好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）