遇到車(chē)抖動(dòng)不要慌，需根據(jù)不同抖動(dòng)情況“對(duì)癥下藥”。比如原地空擋怠速抖動(dòng)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或支撐部件問(wèn)題，可清洗積碳、檢查緊固螺絲或更換腳墊；換擋后加速抖動(dòng)，或許是底盤(pán)懸掛、輪胎問(wèn)題，要進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整或更換；跑高速方向盤(pán)抖，通常做動(dòng)平衡即可。總之，車(chē)抖動(dòng)原因多樣，找準(zhǔn)問(wèn)題，采取合適措施，就能解決。

若車(chē)輛在原地空擋怠速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，車(chē)身出現(xiàn)發(fā)抖震動(dòng)的情況，除了上述提到的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多以及支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的支架螺絲松動(dòng)或橡膠腳墊老化這些原因外，還有可能是混合氣燃燒不好，這種情況大概率是節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重導(dǎo)致的，此時(shí)就需要清洗節(jié)氣門(mén)積碳。另外，噴油嘴積炭多也會(huì)引發(fā)此類(lèi)問(wèn)題，噴油嘴積炭過(guò)多會(huì)影響燃油噴射的均勻性和霧化效果，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)，所以也可對(duì)噴油嘴進(jìn)行檢查和清洗 。同時(shí)，怠速馬達(dá)積碳也可能是“元兇”之一，怠速馬達(dá)控制著發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下的進(jìn)氣量，如果積碳嚴(yán)重，會(huì)使進(jìn)氣量不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也就不平穩(wěn)了，因此也要對(duì)怠速馬達(dá)積碳進(jìn)行檢查和清理。

當(dāng)換擋后加速，車(chē)身出現(xiàn)前后發(fā)抖震動(dòng)的狀況時(shí)，除了底盤(pán)懸掛位置、前束角度不對(duì)或者輪胎磨損不規(guī)則這些因素外，還可能是變速器故障。變速器內(nèi)部的零部件如果出現(xiàn)磨損、松動(dòng)或者其他故障，在換擋加速過(guò)程中，動(dòng)力傳遞就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)。此時(shí)就需要專(zhuān)業(yè)人員對(duì)變速器進(jìn)行檢修。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的支架松動(dòng)或磨損，也會(huì)在換擋加速時(shí)，無(wú)法有效緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)，從而使車(chē)身產(chǎn)生抖動(dòng)，這種情況就需要緊固或更換發(fā)動(dòng)機(jī)支架。

要是在跑高速時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)或跳動(dòng)，除了車(chē)輪動(dòng)平衡不好這個(gè)常見(jiàn)原因外，輪胎的磨損情況不一致也可能導(dǎo)致這種現(xiàn)象。如果輪胎磨損程度差異較大，在高速行駛時(shí)，各個(gè)輪胎的滾動(dòng)狀態(tài)不同，就會(huì)引起方向盤(pán)抖動(dòng)。這種情況下，就需要檢查輪胎磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行輪胎的更換或調(diào)整。另外，車(chē)輛底盤(pán)松動(dòng)或損傷也可能是引發(fā)此問(wèn)題的原因，底盤(pán)部件的松動(dòng)或損傷會(huì)影響車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性，導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)，這就需要對(duì)車(chē)輛底盤(pán)進(jìn)行全面的維修加固。

剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)也是車(chē)抖動(dòng)的一種常見(jiàn)情況，這通常與剎車(chē)系統(tǒng)密切相關(guān)。剎車(chē)盤(pán)或者剎車(chē)皮出現(xiàn)問(wèn)題是主要原因，比如剎車(chē)盤(pán)磨損不均勻，表面出現(xiàn)凹槽，或者剎車(chē)皮磨損過(guò)度、材質(zhì)不均勻等，都會(huì)在剎車(chē)時(shí)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。這種情況下，需要對(duì)剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)皮進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行打磨剎車(chē)盤(pán)或者更換剎車(chē)皮等操作。

當(dāng)車(chē)輛在低速行駛給油時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，一般是發(fā)動(dòng)機(jī)“缺缸”故障導(dǎo)致的。“缺缸”會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不均衡，從而產(chǎn)生抖動(dòng)。而“缺缸”大概率是火花塞或點(diǎn)火線圈問(wèn)題造成的，火花塞如果積碳、堵塞或者點(diǎn)火線圈老化等，都會(huì)影響點(diǎn)火效果，導(dǎo)致某個(gè)氣缸無(wú)法正常工作。另外，變速箱油雜質(zhì)多或變質(zhì)也可能引發(fā)此類(lèi)抖動(dòng)，因?yàn)樽兯傧溆蛯?duì)變速箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用，油品不佳會(huì)影響變速箱內(nèi)部的油壓和零部件的工作狀態(tài)，進(jìn)而出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

總之，車(chē)抖動(dòng)是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、剎車(chē)、輪胎等多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到車(chē)抖動(dòng)的情況時(shí)，我們要仔細(xì)觀察抖動(dòng)出現(xiàn)的時(shí)機(jī)、表現(xiàn)特征等，初步判斷可能的原因，然后采取相應(yīng)的檢查和維修措施。如果自己不確定如何處理，最好將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)的維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修師傅進(jìn)行全面檢查和維修，確保車(chē)輛能夠恢復(fù)正常的行駛狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）