發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，應(yīng)立即找安全處靠邊停車(chē)，保持怠速運(yùn)行不熄火，打開(kāi)引擎蓋等采取一系列措施。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度一般在80到90攝氏度，過(guò)熱不僅會(huì)讓儀表盤(pán)水溫警示燈亮起，還可能出現(xiàn)動(dòng)力不足等狀況，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞氣缸墊等部件。所以遇到發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，要冷靜應(yīng)對(duì)，通過(guò)正確的操作初步檢查處理，必要時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)救援 。

停車(chē)后，打開(kāi)引擎蓋，這能加快發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的熱量散發(fā)。同時(shí)，把暖風(fēng)也打開(kāi)，因?yàn)榕L(fēng)系統(tǒng)可以輔助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。盡量將車(chē)停在陰涼的地方，能進(jìn)一步降低發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)沫h(huán)境溫度，幫助它更快地降溫。

接著，等水溫稍微降低一些后，小心地?cái)Q開(kāi)散熱器加水蓋。先擰開(kāi)一檔，排出里面的水蒸氣，防止熱水和蒸汽突然噴出燙傷人，之后再完全打開(kāi)。查看水箱連接的管路，看有沒(méi)有泄漏的情況，還要檢查冷卻液是否充足。要是發(fā)現(xiàn)冷卻液不足，身邊又沒(méi)有冷卻液的話，可以用礦泉水暫時(shí)替代，但事后一定要及時(shí)更換為正規(guī)的冷卻液。

同時(shí)，要仔細(xì)檢查是否有冷卻液外漏的情況，重點(diǎn)查看散熱器表面以及軟管接頭的地方。要是發(fā)現(xiàn)有明顯的冷卻液泄漏點(diǎn)，那就得盡快去維修店處理，解決泄漏問(wèn)題。

在這個(gè)過(guò)程中，如果水溫表一直顯示過(guò)熱，要馬上關(guān)掉空調(diào)，將車(chē)開(kāi)到安全區(qū)域，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，直到水溫表指針回到“H”和“C”之間的正常范圍。要是發(fā)動(dòng)機(jī)艙已經(jīng)開(kāi)始冒蒸汽了，那就必須馬上在安全地帶停車(chē)并且熄火，防止問(wèn)題進(jìn)一步惡化。

除了上述這些常規(guī)檢查和操作外，還可以檢查節(jié)溫器、機(jī)油油量、風(fēng)扇以及機(jī)油濾芯等部件。比如，冷車(chē)時(shí)用手撥動(dòng)風(fēng)扇，如果感覺(jué)很輕松，沒(méi)有較費(fèi)力的感覺(jué)，那可能硅油風(fēng)扇離合器有故障；熱車(chē)水溫達(dá)到90℃時(shí)，風(fēng)扇若沒(méi)有正常轉(zhuǎn)動(dòng)，也說(shuō)明存在問(wèn)題。要是遇到水泵故障等普通人難以處理的問(wèn)題，一定不要強(qiáng)行嘗試自行修理，應(yīng)盡快請(qǐng)求專(zhuān)業(yè)救援。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱不可小覷，按照正確步驟進(jìn)行檢查和處理能有效降低損失。日常也要注意對(duì)車(chē)輛冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)，定期檢查冷卻液液位和質(zhì)量、檢查各部件是否正常工作，這樣才能盡可能避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱情況的發(fā)生，保障行車(chē)安全和車(chē)輛的良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）