當(dāng)雷克薩斯afs-off燈亮起時(shí)，可先按下剎車(chē)踏板上方開(kāi)關(guān)看能否重新激活大燈智能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，若指示燈閃爍則可能是系統(tǒng)故障，需進(jìn)一步檢查。afs-off燈亮起，表明大燈智能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能暫時(shí)關(guān)閉。若要解決，先查看是否誤觸開(kāi)關(guān)關(guān)閉了該功能，按下對(duì)應(yīng)開(kāi)關(guān)即可開(kāi)啟；若為故障，可檢查大燈隨動(dòng)模塊設(shè)置，必要時(shí)用專(zhuān)業(yè)解碼器處理或斷開(kāi)電瓶負(fù)極初始化 。

若發(fā)現(xiàn)并非是誤觸開(kāi)關(guān)導(dǎo)致afs-off燈亮起，那么我們就需要進(jìn)行更為細(xì)致的排查工作。

首先，可以檢查前照燈連接線是否存在接觸不良或短路的情況。大燈的正常工作離不開(kāi)穩(wěn)定的線路連接，一旦線路出現(xiàn)問(wèn)題，就可能導(dǎo)致afs功能出現(xiàn)異常。仔細(xì)查看連接線的各個(gè)接頭處，確保它們都連接牢固，沒(méi)有松動(dòng)、破損或腐蝕的跡象。如果發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換相應(yīng)的連接線。

接著，要對(duì)大燈隨動(dòng)模塊進(jìn)行檢查。大燈隨動(dòng)模塊就如同afs功能的“大腦”，它控制著大燈根據(jù)車(chē)輛的行駛狀態(tài)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。我們可以使用專(zhuān)業(yè)的解碼器來(lái)對(duì)大燈隨動(dòng)模塊進(jìn)行匹配設(shè)置，通過(guò)解碼器讀取其中的故障碼，并按照操作說(shuō)明進(jìn)行排除，從而清除afs故障燈。這一步操作需要一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，如果自己不太熟悉，建議前往專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)行處理。

要是上述常規(guī)的檢查和處理方法都未能解決問(wèn)題，還可以嘗試斷開(kāi)車(chē)輛電瓶負(fù)極進(jìn)行初始化操作。先確保車(chē)內(nèi)所有電源都已關(guān)閉，然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋找到電瓶負(fù)極。使用合適的工具小心地?cái)嚅_(kāi)負(fù)極連接線，等待大約十分鐘左右，讓車(chē)輛的電子系統(tǒng)充分放電，之后再重新連接電瓶負(fù)極。這一過(guò)程類(lèi)似于給車(chē)輛的控制系統(tǒng)進(jìn)行一次“重啟”，有可能讓afs功能恢復(fù)正常。

值得注意的是，afs-off燈亮起還有可能是傳感器故障、燈泡故障、電氣問(wèn)題或者轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障等原因?qū)е?。所以，我們也不要忽略?duì)燈泡、保險(xiǎn)絲以及整個(gè)電路的檢查。查看燈泡是否正常發(fā)光，保險(xiǎn)絲是否熔斷，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。

如果經(jīng)過(guò)以上種種嘗試，afs-off燈依然亮起，那最好的辦法就是聯(lián)系雷克薩斯服務(wù)中心，將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)的維修人員手中。他們擁有更先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和豐富的維修經(jīng)驗(yàn)，能夠準(zhǔn)確地找出問(wèn)題所在，并進(jìn)行有效的修復(fù)，確保車(chē)輛的afs功能恢復(fù)正常，保障我們的行車(chē)安全。

總之，當(dāng)雷克薩斯afs-off燈亮起時(shí)，我們可以按照先檢查開(kāi)關(guān)、再排查線路和模塊、嘗試初始化等步驟逐步處理。如果問(wèn)題依舊存在，一定要尋求專(zhuān)業(yè)人士的幫助，切不可盲目自行修理，以免給車(chē)輛帶來(lái)更多潛在問(wèn)題，讓我們的出行安全得到充分保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）