奧迪 A4 方向盤轉(zhuǎn)動時發(fā)出吱扭聲，原因多樣，需依實際情況和聲音類型判斷。新車的塑料零件間間隙小，轉(zhuǎn)動時可能產(chǎn)生摩擦，磨合一陣或許會好轉(zhuǎn)，若仍有異響可重新裝配方向盤；轉(zhuǎn)向柱與過大的腳墊接觸也會引發(fā)此聲，調(diào)整或更換腳墊即可；氣囊游絲故障、橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向機(jī)防塵罩漏油等同樣可能導(dǎo)致該問題，不同故障有不同解決辦法 。

如果是氣囊游絲出現(xiàn)問題，這在拆裝過方向盤的車輛上較為常見。有可能是氣囊游絲在拆裝過程中斷裂，或者插頭沒有插好。這種情況下，只需更換氣囊游絲或者將插頭固定好，便能解決問題。

橫拉桿球頭老化松動也是不可忽視的一個因素。球頭經(jīng)過長時間的使用和磨損，會逐漸出現(xiàn)松動現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)這種情況，就需要及時更換橫拉桿球頭，而且更換之后為了確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性，還需進(jìn)行四輪定位。

轉(zhuǎn)向機(jī)防塵罩漏油也可能讓方向盤轉(zhuǎn)動時發(fā)出吱扭聲。轉(zhuǎn)向機(jī)防塵罩一旦漏油，不僅會加劇部件之間的摩擦，產(chǎn)生噪音，還可能影響轉(zhuǎn)向機(jī)的正常工作。遇到這種情況，可以選擇更換防塵罩，若是想臨時解決問題，也可以重新涂抹黃油，但這只是權(quán)宜之計，之后還是要盡快更換防塵罩。

除了上述這些，還有其他一些原因也可能導(dǎo)致類似的異響。比如轉(zhuǎn)向柱未得到良好的潤滑，摩擦力增大，就會在轉(zhuǎn)動方向盤時發(fā)出聲音；轉(zhuǎn)向動力油過少，也會影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運作，進(jìn)而產(chǎn)生異常響聲；萬向節(jié)有問題，同樣可能在方向盤轉(zhuǎn)動時引發(fā)吱扭聲。另外，底盤懸掛平衡桿吊耳橡膠套老化變硬、平面軸承斷裂、動力帶松緊不當(dāng)或老化等，也都可能成為異響的源頭。同時，也不能忽視半軸套管、半軸保持架以及左右內(nèi)籠內(nèi)壁的磨損情況，這些部件出現(xiàn)磨損并產(chǎn)生凹坑時，車輛轉(zhuǎn)彎時也會發(fā)出異常噪音。

總之，奧迪A4方向盤轉(zhuǎn)動時發(fā)出吱扭聲是由多種因素造成的。當(dāng)遇到這種情況時，車主不應(yīng)掉以輕心，需要仔細(xì)觀察和判斷，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助，以便準(zhǔn)確找出問題所在并及時解決，確保車輛的行駛安全和良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）