軒逸空調(diào)溫控器出現(xiàn)故障時，會有制冷不穩(wěn)定、蒸發(fā)器結(jié)冰、線路異常、電子風扇運轉(zhuǎn)錯亂等跡象。溫控器故障會讓空調(diào)制冷時有時無，甚至不制冷、不夠涼。其溫度探頭故障會使蒸發(fā)器持續(xù)制冷結(jié)冰，阻礙出風。線路方面，正常通路會受影響。而電子風扇會在該轉(zhuǎn)時不轉(zhuǎn)、不該轉(zhuǎn)時狂轉(zhuǎn)。這些跡象都提醒車主及時檢修溫控器 。

制冷不穩(wěn)定是較為常見的一個跡象。在駕駛過程中，你可能會明顯感覺到空調(diào)制冷效果像是在和你“捉迷藏”。原本涼爽舒適的車內(nèi)環(huán)境，突然之間就變得悶熱起來，制冷效果消失不見；可沒過一會兒，空調(diào)又恢復了制冷，這種時有時無的制冷情況，極大地影響了駕乘體驗。這是因為溫控器作為空調(diào)系統(tǒng)的“指揮官”，一旦出現(xiàn)故障，就無法精準地控制空調(diào)的制冷運行，導致制冷狀態(tài)頻繁波動。

蒸發(fā)器結(jié)冰也是不容忽視的跡象之一?？照{(diào)溫控器上的溫度探頭如同一個“警衛(wèi)員”，時刻監(jiān)測著蒸發(fā)器的溫度，防止其結(jié)冰。然而，當溫控器出現(xiàn)故障時，這個“警衛(wèi)員”就失職了，溫度探頭無法準確感知溫度，使得蒸發(fā)器持續(xù)制冷，最終導致結(jié)冰現(xiàn)象的發(fā)生。蒸發(fā)器一旦結(jié)冰，就如同給空調(diào)的出風口設置了一道“冰墻”，冷氣被阻擋在后面，無法順暢地吹入車內(nèi)，即使空調(diào)在運轉(zhuǎn)，你也難以感受到足夠的涼意。

線路問題同樣是故障的表現(xiàn)之一。正常情況下，溫控器的線路處于通路狀態(tài)，能夠保障信號的穩(wěn)定傳輸，使空調(diào)系統(tǒng)有條不紊地運行。但當溫控器故障時，線路的正常通路會受到干擾。這就好比一條原本暢通無阻的高速公路，突然出現(xiàn)了障礙物，導致車輛（信號）無法正常通行。這種線路異常可能會進一步引發(fā)其他部件的工作異常，影響整個空調(diào)系統(tǒng)的性能。

電子風扇運轉(zhuǎn)錯亂更是故障的明顯信號。在發(fā)動機冷卻液達到設定溫度時，電子風扇應及時啟動，幫助發(fā)動機散熱，保障車輛正常運行；而當冷卻液未達到設定溫度時，電子風扇應保持安靜。可溫控器故障時，這一有序的節(jié)奏被打亂，電子風扇可能會在該啟動的時候“罷工”，讓發(fā)動機在高溫環(huán)境下“煎熬”；也可能在不該啟動的時候“任性”開啟，并且持續(xù)工作，直至耗盡電瓶電量。這不僅會對發(fā)動機的壽命產(chǎn)生影響，還可能導致車輛在關鍵時刻“拋錨”。

總之，軒逸空調(diào)溫控器出現(xiàn)故障時所呈現(xiàn)出的這些跡象，無論是制冷不穩(wěn)定、蒸發(fā)器結(jié)冰，還是線路異常和電子風扇運轉(zhuǎn)錯亂，都在向車主發(fā)出警示。它們提醒著車主，空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)出現(xiàn)問題，需要及時將車輛送往專業(yè)維修店進行檢修，讓空調(diào)溫控器恢復正常工作狀態(tài)，確保車輛空調(diào)系統(tǒng)能夠持續(xù)穩(wěn)定地為駕乘者帶來舒適的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）