輪胎 R15 和 R16 的區(qū)別主要體現(xiàn)在尺寸、適配車(chē)型、性能及成本等方面。其中，“R”代表子午線輪胎，15 和 16 指的是適用輪轂尺寸，R16 的輪輞直徑比 R15 大 1 英寸。尺寸的不同使得 R15 多用于小型、微型及部分緊湊型車(chē)，R16 常見(jiàn)于中高級(jí)轎車(chē)和部分 SUV。在性能上，R16 抓地力等更好但油耗可能更高，且其成本通常也比 R15 更高 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)尺寸差異帶來(lái)的直觀影響。R15輪胎半徑約381毫米，R16輪胎半徑約406毫米，R16輪胎更大，這使得裝配R16輪胎的車(chē)輛整體高度會(huì)有所增加。車(chē)輛行駛時(shí)，不同半徑的輪胎滾動(dòng)起來(lái)的圓周長(zhǎng)度不同，這就直接影響到車(chē)輛的速度表顯示精準(zhǔn)度以及實(shí)際行駛里程的計(jì)算。

適配車(chē)型方面，由于小型車(chē)、微型車(chē)和部分緊湊型車(chē)本身車(chē)身重量較輕、動(dòng)力有限，對(duì)輪胎的承載要求和性能需求相對(duì)沒(méi)那么高，R15輪胎就足以滿足它們?nèi)粘Ｐ旭偹琛Ｏ翊蟊奝OLO、本田飛度等車(chē)型，就常常配備R15輪胎。而中高級(jí)轎車(chē)和部分SUV，車(chē)身更大更重，對(duì)輪胎的抓地力、操控穩(wěn)定性以及承載能力要求更為嚴(yán)苛，R16輪胎憑借其更好的性能表現(xiàn)，成為了這些車(chē)型的常見(jiàn)選擇，例如奧迪A4、寶馬3系等。

性能差異也是兩者的關(guān)鍵區(qū)別所在。一般情況下，R16輪胎由于尺寸更大，與地面的接觸面積相對(duì)也更大，這賦予了它更好的抓地力。在制動(dòng)時(shí)，更大的摩擦力能讓車(chē)輛更快地停下來(lái)，制動(dòng)性能更優(yōu)；在轉(zhuǎn)彎或者高速行駛時(shí)，R16輪胎能提供更好的側(cè)向支撐力，車(chē)輛的操控穩(wěn)定性也就更好，能讓駕駛者更加從容地應(yīng)對(duì)各種路況。然而，較大的接觸面積也意味著更大的摩擦力，這會(huì)增加車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服的阻力，進(jìn)而導(dǎo)致油耗升高。相對(duì)而言，R15輪胎與地面接觸面積較小，摩擦力小，車(chē)輛在行駛過(guò)程中受到的阻力也小，因此會(huì)更加省油。而且較小的摩擦力使得車(chē)輛在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，輪胎能夠更好地吸收震動(dòng)，減震過(guò)濾效果更佳，能為車(chē)內(nèi)乘客提供更舒適的駕乘體驗(yàn)。

成本方面，R16輪胎制造成本較高，生產(chǎn)工藝要求也更為復(fù)雜，這使得其價(jià)格通常比R15輪胎要貴。不僅如此，如果要將車(chē)輛原本的R15輪胎更換為R16輪胎，由于輪胎尺寸變化較大，可能需要對(duì)車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，以確保車(chē)輛行駛的平衡和穩(wěn)定性，這無(wú)疑又增加了一筆額外的費(fèi)用。

總之，輪胎R15和R16各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。R15輪胎在省油和舒適性方面表現(xiàn)出色，適合追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用和舒適駕乘的用戶；而R16輪胎則在操控性能上更勝一籌，能為對(duì)車(chē)輛性能有較高要求的駕駛者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的車(chē)型、駕駛習(xí)慣以及實(shí)際需求來(lái)綜合考量，做出最適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）