輪胎側(cè)邊刮個小口，應(yīng)先確認(rèn)是否傷到內(nèi)部簾布材料，再據(jù)此決定是否更換。胎側(cè)是輪胎最薄弱的部位，一旦受傷就有潛在的爆胎風(fēng)險。如果口子只傷到表層橡膠，未傷到簾布，理論上可繼續(xù)使用，但實(shí)際中也建議更換，尤其是跑高速時必須更換。若能看到簾布，那毫無疑問要立刻更換，拿不準(zhǔn)的話可咨詢4S店或?qū)I(yè)汽修店。

當(dāng)你確認(rèn)口子只傷到表層橡膠且未觸及簾布時，雖然理論上能繼續(xù)使用，但這并不意味著可以掉以輕心。即便決定暫時不更換輪胎，也要增加對這個輪胎的檢查頻率，定期仔細(xì)查看傷口是否有擴(kuò)大的跡象，簾線是否出現(xiàn)損傷。在日常駕駛中，盡量避免激烈駕駛行為，比如急速轉(zhuǎn)彎、快速啟動以及緊急制動等，因?yàn)檫@些操作會加大輪胎所承受的壓力，對受傷的輪胎側(cè)邊造成更大的沖擊，增加風(fēng)險。

要是口子已經(jīng)傷到簾布，不管傷到的程度如何，都不建議繼續(xù)使用了。因?yàn)樘?cè)的結(jié)構(gòu)一旦被破壞，即使進(jìn)行修補(bǔ)，也難以恢復(fù)到原本的強(qiáng)度和可靠性。尤其是在高速行駛或者長途駕駛過程中，輪胎與地面頻繁摩擦?xí)a(chǎn)生大量熱量，導(dǎo)致輪胎溫度上升，胎壓也隨之增大，此時受傷的胎側(cè)就很容易承受不住壓力而引發(fā)爆胎，嚴(yán)重威脅行車安全。

此外，在實(shí)際判斷輪胎側(cè)邊損傷情況時，肉眼看到的刮痕可能比實(shí)際情況要輕，也許看似只是個小口子，但實(shí)際上可能已經(jīng)危及到輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。所以，若自己無法準(zhǔn)確判斷輪胎側(cè)邊刮傷的嚴(yán)重程度，最穩(wěn)妥的做法就是前往4S店或?qū)I(yè)的汽修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人士進(jìn)行檢查評估，他們能夠憑借專業(yè)的工具和豐富的經(jīng)驗(yàn)，給出最合理的建議。

總之，輪胎側(cè)邊刮了小口看似事小，實(shí)則暗藏隱患。我們一定要謹(jǐn)慎對待，按照科學(xué)的方法判斷處理，該更換時絕不猶豫，以確保行車過程中的每一步都安全無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）