發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸后不能繼續(xù)駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸，意味著汽缸墊被沖壞出現(xiàn)裂紋，這會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行秩序。沖缸后繼續(xù)駕駛，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、潤滑受影響，還可能致使水溫急劇上升，活塞、缸筒等零件也可能因劇烈摩擦而抱死、損壞。哪怕是輕微沖缸，若不及時(shí)處理也會(huì)惡化。所以，為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，沖缸后務(wù)必立即停車維修 。

汽缸墊作為汽缸蓋和汽缸體之間至關(guān)重要的密封墊，一旦被沖壞出現(xiàn)裂紋，就如同房屋的根基出現(xiàn)了裂縫，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)都會(huì)受到嚴(yán)重影響。沖缸后，首先會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降的情況，這是因?yàn)槊芊庑阅茏儾睿瑢?dǎo)致燃燒室內(nèi)的壓力不足，原本順暢的動(dòng)力輸出變得綿軟無力，車輛在行駛過程中就會(huì)出現(xiàn)提速困難等問題。

同時(shí)，沖缸還會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)。由于汽缸墊損壞，使得水套和缸套之間的密封性被打破，冷卻液可能會(huì)進(jìn)入缸套，而缸套內(nèi)的氣體也可能進(jìn)入水套，這種混亂的局面會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油膜形成不良，加劇零部件之間的磨損。就好比機(jī)器的齒輪沒有了潤滑油的保護(hù)，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下會(huì)迅速磨損。

更為嚴(yán)重的是，沖缸會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)水溫急劇上升。冷卻液的泄漏和循環(huán)異常，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無法有效地散熱，過高的溫度會(huì)讓活塞、缸筒和連桿等部件之間的配合間隙發(fā)生變化，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)抱死的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件會(huì)遭受嚴(yán)重沖擊性損壞，甚至拉缸卡死，這就如同人的關(guān)節(jié)突然僵化，無法正?；顒?dòng)。

輕微沖缸時(shí)，車輛或許在短期內(nèi)還能勉強(qiáng)行駛，水箱可能會(huì)頻繁出現(xiàn)缺水的情況。然而，這絕不是可以繼續(xù)駕駛的信號(hào)。如果對(duì)這種輕微沖缸的狀況視而不見，缸床墊的性能會(huì)逐漸下降，密封性變得越來越差。最終，水道、氣道和油道都可能被導(dǎo)穿，引發(fā)水箱嚴(yán)重缺水、水溫進(jìn)一步升高的危機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也會(huì)持續(xù)下降，甚至到最后無法啟動(dòng)。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸是一個(gè)需要引起高度重視的問題，它就像一顆隱藏在發(fā)動(dòng)機(jī)中的定時(shí)炸彈，隨時(shí)可能引發(fā)嚴(yán)重的后果。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸，必須立即停車，聯(lián)系專業(yè)維修人員，將車輛送往4S店或?qū)I(yè)修理廠進(jìn)行全面檢查和維修。只有這樣，才能避免發(fā)動(dòng)機(jī)受到更大的損害，確保車輛日后能夠安全、穩(wěn)定地行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）