全車(chē)拋光會(huì)對(duì)車(chē)漆造成一定傷害，但控制好次數(shù)和方法，傷害則在可承受范圍內(nèi)。全車(chē)拋光通過(guò)研磨蠟和拋光機(jī)處理車(chē)漆，雖能磨掉老化漆膜、恢復(fù)亮麗，一次僅去除 2 - 3 微米車(chē)漆，偶爾一兩次傷害可忽略。然而，車(chē)漆厚度有限，頻繁拋光會(huì)使其變薄，失去保護(hù)作用，甚至黯淡無(wú)光。所以，要根據(jù)車(chē)輛實(shí)際合理拋光，盡量減少傷害 。

汽車(chē)的車(chē)身油漆是一個(gè)復(fù)雜的體系，由底漆、中間涂層和面漆共同構(gòu)成。而全車(chē)拋光這一操作，主要是在面漆層上進(jìn)行。面漆本身相對(duì)較薄，這就意味著它并不適合過(guò)于頻繁地接受拋光處理。如果忽視這一點(diǎn)，過(guò)度地進(jìn)行全車(chē)拋光，隨著時(shí)間的推移，車(chē)漆會(huì)明顯變薄。當(dāng)這種情況出現(xiàn)時(shí)，在陽(yáng)光的照射下，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)漆表面形成一層光暈，這不僅影響了車(chē)輛原本的美觀(guān)，更嚴(yán)重的是，車(chē)漆會(huì)逐漸黯淡無(wú)光，失去了它原本具備的裝飾效果。與此同時(shí)，車(chē)漆的防護(hù)能力也會(huì)大打折扣，無(wú)法像以往那樣有效地抵御紫外線(xiàn)的侵襲，也難以承受酸雨等惡劣環(huán)境對(duì)車(chē)漆的侵蝕。

另外，車(chē)漆厚度在一定程度上決定了拋光對(duì)其危害的程度。對(duì)于新車(chē)而言，由于車(chē)漆相對(duì)較厚，在進(jìn)行一兩次全車(chē)拋光時(shí)，基本不用過(guò)于擔(dān)心會(huì)對(duì)車(chē)漆造成不可挽回的傷害。可要是遇到技術(shù)不夠嫻熟、水平欠佳的拋光師傅，情況就另當(dāng)別論了。他們可能在操作過(guò)程中無(wú)法精準(zhǔn)把握力度和角度，導(dǎo)致車(chē)漆被打磨得比正常情況更深，這無(wú)疑會(huì)加劇對(duì)車(chē)漆的損害。所以，當(dāng)我們決定要給車(chē)輛進(jìn)行全車(chē)拋光時(shí)，選擇一家專(zhuān)業(yè)靠譜的汽車(chē)美容店至關(guān)重要。專(zhuān)業(yè)的店鋪擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅和先進(jìn)的設(shè)備，能夠在保證拋光效果的同時(shí)，最大程度地減少對(duì)車(chē)漆的損傷。

而且，當(dāng)車(chē)漆出現(xiàn)輕微劃痕或瑕疵時(shí)，其實(shí)我們可以先考慮一些相對(duì)溫和的處理方法，比如打蠟、鍍膜等。這些保養(yǎng)方式不僅能夠在一定程度上修復(fù)輕微的問(wèn)題，還能對(duì)車(chē)漆起到較好的保護(hù)作用。只有當(dāng)這些方法無(wú)法滿(mǎn)足需求時(shí)，再謹(jǐn)慎地考慮全車(chē)拋光。

全車(chē)拋光并非洪水猛獸，但確實(shí)存在對(duì)車(chē)漆造成傷害的可能性。我們需要全面了解其中的利害關(guān)系，以謹(jǐn)慎的態(tài)度對(duì)待。合理控制拋光的次數(shù)，精心挑選專(zhuān)業(yè)的美容店，根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際狀況靈活選擇合適的處理方式。如此這般，才能在追求車(chē)輛美觀(guān)的同時(shí)，最大程度地保護(hù)好車(chē)漆，讓我們的愛(ài)車(chē)始終保持良好的狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）