曲軸傳感器故障時(shí)，車輛通常會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)、啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、故障燈亮起、油耗增加、尾氣排放超標(biāo)等癥狀。曲軸傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，為發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供曲軸的轉(zhuǎn)速和位置信息，以精準(zhǔn)控制燃油噴射與點(diǎn)火時(shí)機(jī)。一旦它故障，信息不準(zhǔn)確，發(fā)動(dòng)機(jī)各環(huán)節(jié)受影響，就會(huì)出現(xiàn)上述一系列影響車輛正常運(yùn)行的癥狀 。

發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)是曲軸傳感器故障較為常見且明顯的癥狀之一。由于曲軸傳感器不能提供準(zhǔn)確的曲軸位置信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元就無法確定正確的點(diǎn)火和噴油時(shí)機(jī)。這時(shí)候啟動(dòng)車輛，你會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)只是轉(zhuǎn)動(dòng)，但根本不會(huì)著火；又或者發(fā)動(dòng)機(jī)可能“吭哧吭哧”響幾聲后，便沒了動(dòng)靜，怎么嘗試都無法成功啟動(dòng)車輛 。

啟動(dòng)困難也是常出現(xiàn)的狀況。當(dāng)傳感器發(fā)出的信號(hào)不穩(wěn)定或者出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元難以精確控制點(diǎn)火時(shí)刻。車輛啟動(dòng)時(shí)，往往需要多次嘗試才能成功點(diǎn)火，而且即便啟動(dòng)起來了，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行也并不穩(wěn)定，可能很快就會(huì)熄火 。

怠速不穩(wěn)也是曲軸傳感器故障的一個(gè)重要表現(xiàn)。因?yàn)殄e(cuò)誤的信號(hào)影響了噴油和點(diǎn)火時(shí)刻，在怠速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)忽高忽低，就像人呼吸不順暢一樣，甚至走著走著就突然熄火，給駕駛帶來極大的困擾 。

加速不良同樣不容忽視。當(dāng)曲軸傳感器出現(xiàn)故障，會(huì)直接影響燃油噴射和點(diǎn)火控制，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不足。這時(shí)候你踩下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)會(huì)變得遲鈍，車輛提速緩慢，明顯感覺車子沒勁兒，加速性能大打折扣，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn) 。

故障燈亮起也是一個(gè)明顯的提示。車輛的儀表盤上，黃色的發(fā)動(dòng)機(jī)故障圖標(biāo)亮起，這就表明車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。而曲軸傳感器故障很可能就是導(dǎo)致故障燈亮起的原因之一 。

油耗增加也是曲軸傳感器故障帶來的影響。由于傳感器傳遞的信號(hào)不準(zhǔn)確，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)誤判發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，從而使燃油噴射量增加，這樣一來，車輛的油耗自然就會(huì)比正常情況下高 。

尾氣排放超標(biāo)也是曲軸傳感器故障可能引發(fā)的后果。當(dāng)故障較為嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程會(huì)受到極大影響，導(dǎo)致燃燒不完全，從而產(chǎn)生更多的污染物，使得尾氣排放超標(biāo) 。

總之，曲軸傳感器雖小，但其故障帶來的影響卻不容小覷。這些癥狀不僅影響車輛的正常使用，還可能對(duì)車輛的其他部件造成損害。所以，一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述癥狀，應(yīng)及時(shí)檢查曲軸傳感器，必要時(shí)進(jìn)行維修或更換，以確保車輛的安全和穩(wěn)定運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）