液壓制動(dòng)系統(tǒng)失效原因多樣，涵蓋部件連接、制動(dòng)液、管路及摩擦部件等方面問(wèn)題。制動(dòng)踏板與主缸連接松脫，會(huì)使動(dòng)力傳輸中斷；制動(dòng)儲(chǔ)液室液位異常，制動(dòng)液不足或嚴(yán)重流失，無(wú)法提供足夠壓力；制動(dòng)管路裂漏，制動(dòng)液滲漏導(dǎo)致壓力下降；此外，制動(dòng)片磨損、制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)氣等，也會(huì)破壞制動(dòng)系統(tǒng)正常工作，影響制動(dòng)效果，威脅行車(chē)安全。

具體來(lái)看，部件方面存在多種致使液壓制動(dòng)系統(tǒng)失效的因素?？偙玫钠ね肫屏?、密封不嚴(yán)，會(huì)致使制動(dòng)液泄漏，無(wú)法正常產(chǎn)生和傳遞壓力；分泵的活塞磨損、密封不嚴(yán)，不僅會(huì)造成制動(dòng)液泄漏，還會(huì)直接導(dǎo)致制動(dòng)失靈 ，使得相應(yīng)的制動(dòng)單元無(wú)法正常工作。而制動(dòng)蹄片磨損嚴(yán)重，會(huì)減小與制動(dòng)鼓之間的摩擦力，影響制動(dòng)效能；制動(dòng)鼓失圓同樣也會(huì)破壞二者良好的結(jié)合狀態(tài)，降低制動(dòng)效果。

制動(dòng)液的問(wèn)題對(duì)液壓制動(dòng)系統(tǒng)影響也不容小覷。制動(dòng)液變質(zhì)、被污染，其性能會(huì)大幅下降，無(wú)法穩(wěn)定可靠地傳遞壓力。當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣混入時(shí)，由于氣體具有可壓縮性，會(huì)吸收制動(dòng)壓力，導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)壓力無(wú)法有效傳遞到各個(gè)制動(dòng)部件，造成制動(dòng)疲軟甚至失效。

制動(dòng)管路相關(guān)故障也是常見(jiàn)的失效原因。制動(dòng)管路破裂、漏油，會(huì)使制動(dòng)液不斷流失，制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的壓力難以維持在正常水平，制動(dòng)力量也就無(wú)法有效傳遞到車(chē)輪。此外，總泵進(jìn)油孔或加油蓋上的通氣孔堵塞，會(huì)影響制動(dòng)液的正常流動(dòng)和壓力平衡，進(jìn)而干擾整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的工作。

另外，制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大，意味著在踩下制動(dòng)踏板時(shí)有過(guò)多的無(wú)效行程，不能及時(shí)有效地推動(dòng)制動(dòng)主缸工作，延遲制動(dòng)響應(yīng)。

總之，液壓制動(dòng)系統(tǒng)失效是多個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題的結(jié)果。制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)乎行車(chē)安全，任何一個(gè)細(xì)微的故障都可能帶來(lái)嚴(yán)重后果。日常要重視對(duì)液壓制動(dòng)系統(tǒng)的檢查和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，才能確保車(chē)輛制動(dòng)性能良好，保障出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）