剎車盤變黃主要是因?yàn)槠溆射撝瞥?，缺乏防銹保護(hù)，在潮濕環(huán)境中易氧化生銹。剎車盤經(jīng)常與剎車片摩擦，且時(shí)刻暴露在外，當(dāng)遇到濕度大的天氣、被雨水淋濕，或是車輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，表面就容易出現(xiàn)銹跡從而發(fā)黃。即使是新車，長(zhǎng)時(shí)間停在戶外也可能出現(xiàn)這種情況。不過(guò)，這種發(fā)黃現(xiàn)象屬于正常情況，一般不會(huì)影響剎車性能 。

具體來(lái)說(shuō)，濕度大的天氣是剎車盤變黃的一個(gè)常見(jiàn)誘因。在這樣的氣候條件下，空氣中彌漫著較多的水汽，剎車盤如同一塊海綿，很容易吸附這些水汽，為氧化反應(yīng)創(chuàng)造了良好的條件。隨著時(shí)間的推移，氧化作用逐漸加劇，剎車盤表面就會(huì)慢慢形成一層黃色的銹跡。

雨水淋濕也會(huì)導(dǎo)致剎車盤發(fā)黃。當(dāng)車輛在雨中行駛或者被雨水直接沖刷后，剎車盤長(zhǎng)時(shí)間處于濕潤(rùn)狀態(tài)。水分會(huì)與剎車盤里的鐵元素發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生鐵銹，進(jìn)而使得剎車盤顏色變黃。而且，即使雨停了，如果車輛沒(méi)有及時(shí)開動(dòng)，剎車盤上殘留的水分依然會(huì)持續(xù)這種氧化過(guò)程。

車輛長(zhǎng)時(shí)間停放同樣會(huì)讓剎車盤發(fā)黃。當(dāng)汽車長(zhǎng)時(shí)間靜置不動(dòng)，剎車盤與外界空氣充分接觸，特別是在一些較為潮濕的停車環(huán)境中，剎車盤表面的氧化速度會(huì)加快。沒(méi)有車輛行駛過(guò)程中的摩擦和動(dòng)態(tài)防護(hù)，剎車盤就更容易被氧化生銹，呈現(xiàn)出黃色。

雖然剎車盤發(fā)黃一般不會(huì)影響剎車性能，但如果銹跡過(guò)多，導(dǎo)致剎車盤表面不平整，就可能會(huì)在剎車時(shí)產(chǎn)生異常抖動(dòng)或異響。此時(shí)，就需要引起重視了。對(duì)于輕微的發(fā)黃銹跡，我們可以多開出去剎幾次車，利用剎車盤與剎車片之間的摩擦，逐漸將銹跡磨掉。要是還有沒(méi)磨到的地方，可拆鋼圈用砂紙進(jìn)行打磨 。不過(guò)，如果剎車盤生銹太過(guò)嚴(yán)重，建議到專業(yè)修理店進(jìn)行檢查處理。

總之，剎車盤變黃是多種因素綜合作用的結(jié)果，這一現(xiàn)象較為常見(jiàn)且通常不會(huì)影響正常使用。我們只需了解其成因，并在必要時(shí)采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧?，就能確保車輛剎車系統(tǒng)始終處于良好狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）