新剎車片的響聲通常在行駛 200 - 500 公里左右會停止。新剎車片表面光滑，與已起槽的剎車盤接觸面積小，磨合期間易產(chǎn)生吱吱響聲。其聲響持續(xù)時間受多種因素影響，比如剎車片材質(zhì)，硬質(zhì)的磨合時間長，軟質(zhì)則短；駕駛習(xí)慣上，頻繁急剎車會延長磨合時間；駕駛環(huán)境中，路況差也不利于快速完成磨合。

具體來說，剎車片的材質(zhì)差異對響聲持續(xù)時間影響顯著。如果選用的是硬質(zhì)剎車片，因其質(zhì)地堅硬，與剎車盤磨合時需要更長時間來相互適應(yīng)、達(dá)到良好的貼合狀態(tài)，所以響聲持續(xù)時間可能會接近 500 公里甚至更久。而軟質(zhì)剎車片相對較軟，能更快地與剎車盤磨合，一般行駛 200 公里左右，響聲就可能逐漸消失。

駕駛習(xí)慣同樣起著關(guān)鍵作用。若車主日常駕駛中頻繁急剎車，剎車時施加的力度較大且突然，會使剎車片與剎車盤之間的摩擦更加劇烈且不均勻，這無疑會干擾兩者的正常磨合進(jìn)程，延長響聲持續(xù)的時間。相反，平穩(wěn)駕駛、合理使用剎車，能讓剎車片和剎車盤以較為溫和的方式進(jìn)行磨合，有助于縮短響聲存在的時長。

駕駛環(huán)境也是不可忽視的因素。當(dāng)車輛行駛在路況較差的道路上，如坑洼不平、起伏較大的路面，車輛會不斷震動，這會使剎車片與剎車盤之間的接觸狀態(tài)不穩(wěn)定，增加磨合的難度，進(jìn)而延長響聲持續(xù)的時間。而在路況良好、平坦順暢的道路上行駛，剎車片與剎車盤能相對穩(wěn)定地進(jìn)行磨合，響聲也就更容易較快停止。

除了上述正常磨合因素外，還有一些特殊情況也會導(dǎo)致新剎車片出現(xiàn)響聲且持續(xù)時間不定。比如安裝過程未嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)流程，剎車片安裝不到位，就可能與剎車盤或卡鉗產(chǎn)生異常摩擦，從而發(fā)出響聲；剎車片型號與車輛不匹配，兩者無法良好適配，也會出現(xiàn)這種情況；另外，剎車盤長期使用后發(fā)生變形，新的剎車片與之接觸不良，同樣會導(dǎo)致響聲不斷。如果行駛超過 500 公里后，響聲依舊存在，那就需要仔細(xì)檢查剎車片的材質(zhì)硬度是否合適、剎車片與剎車盤的配合間隙是否恰當(dāng)，以及安裝是否規(guī)范等問題。

總之，新剎車片響聲停止的時間因多種因素而有所不同。了解這些影響因素，有助于車主正確看待新剎車片的磨合問題，并且在出現(xiàn)異常響聲時，能及時排查原因，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）