汽車蒸發(fā)箱損壞的原因是多方面的。長期使用與磨損會使零部件老化、摩擦損耗；雜質(zhì)污垢積聚影響熱交換還可能腐蝕結(jié)構(gòu)；制冷系統(tǒng)故障導(dǎo)致壓力、溫度異常；制造缺陷或材料質(zhì)量不達標(biāo)；惡劣工作環(huán)境加速其老化；鼓風(fēng)溫度過低、溫度感應(yīng)舌故障、壓縮機負載過大等也會對其造成損害；此外，空調(diào)系統(tǒng)制冷劑流失、漏氟、堵塞、未及時清洗等同樣可能致使蒸發(fā)箱損壞 。

從長期使用與磨損角度來看，汽車蒸發(fā)箱在車輛的整個生命周期里，持續(xù)不斷地工作。隨著時間的推移，內(nèi)部的零部件就像運轉(zhuǎn)多年的機器零件一樣，不可避免地出現(xiàn)老化現(xiàn)象。各個部件之間頻繁的摩擦，也會造成損耗，這種日積月累的影響，會逐漸降低蒸發(fā)箱的性能，最終導(dǎo)致?lián)p壞。

雜質(zhì)和污垢的積聚也是一個重要因素。在汽車空調(diào)運行過程中，空氣中的灰塵、微小顆粒等雜質(zhì)會隨著氣流進入蒸發(fā)箱。同時，冷凝水在蒸發(fā)箱內(nèi)停留，也容易吸附各種污垢。這些雜質(zhì)和污垢不僅會阻礙熱交換的順利進行，降低制冷效果，還可能因為一些化學(xué)物質(zhì)的存在，對蒸發(fā)箱的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生腐蝕，久而久之破壞其完整性。

制冷系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，對蒸發(fā)箱的影響也不容小覷。當(dāng)壓力異常時，過高的壓力可能會使蒸發(fā)箱承受超出設(shè)計范圍的力量，導(dǎo)致部件變形甚至破裂；而過低的壓力則可能影響制冷劑的正常流動和蒸發(fā)，使蒸發(fā)箱無法正常工作。溫度過高或過低同樣會對蒸發(fā)箱造成損害，過高的溫度可能使材料性能下降，過低則可能導(dǎo)致結(jié)冰等問題，影響蒸發(fā)箱的性能。

制造缺陷或材料質(zhì)量問題也可能在一開始就埋下隱患。如果在生產(chǎn)過程中存在瑕疵，或者使用的材料不達標(biāo)，那么蒸發(fā)箱在正常使用過程中，就更容易出現(xiàn)各種問題，其使用壽命也會大大縮短。

另外，惡劣的工作環(huán)境也會加速蒸發(fā)箱的老化和損壞。比如高溫環(huán)境會使蒸發(fā)箱內(nèi)部的材料更容易膨脹、變形；高濕度環(huán)境容易導(dǎo)致生銹、腐蝕；而在一些有腐蝕性物質(zhì)的環(huán)境中，蒸發(fā)箱受到的損害會更加嚴(yán)重。

總之，汽車蒸發(fā)箱的損壞是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因，有助于車主在日常使用中更好地保養(yǎng)和維護蒸發(fā)箱，延長其使用壽命，保障汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）