判斷敲缸可以通過逐缸斷火試驗(yàn)、觀察敲缸與溫度轉(zhuǎn)速的關(guān)系、進(jìn)行潤(rùn)油試驗(yàn)以及檢查缸體等方法。在低速行駛時(shí)逐缸斷火，若斷火后響聲減小或消失，該缸可能敲缸；怠速時(shí)敲缸聲明顯，溫度升高或轉(zhuǎn)速中速以上響聲減弱，也可能敲缸；往氣缸內(nèi)加濃潤(rùn)油后啟動(dòng)，響聲先弱后現(xiàn)可證明該缸敲缸；用長(zhǎng)柄螺絲刀觸缸體一側(cè)，響聲明顯且有振動(dòng)感，同樣表明該缸敲缸 。

在進(jìn)行逐缸斷火試驗(yàn)時(shí)，要在汽車處于低速行駛的穩(wěn)定狀態(tài)下開展。細(xì)心地對(duì)每個(gè)氣缸依次進(jìn)行斷火操作，一旦某一氣缸斷火后，那原本存在的敲缸聲音明顯變?nèi)趸蛘咄耆Я?，這就是一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào)，指向該氣缸極有可能出現(xiàn)了敲缸問題。

而敲缸與溫度、轉(zhuǎn)速之間有著微妙的聯(lián)系。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，仔細(xì)聆聽，如果敲缸的聲音清晰可聞，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作，溫度逐漸升高，或者將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提升到中速以上，此時(shí)敲缸聲開始減弱甚至消失，那么這也很有可能是敲缸的跡象。

潤(rùn)油試驗(yàn)也不容忽視。先把火花塞拆卸下來，接著往氣缸內(nèi)部加入少量濃潤(rùn)油。隨后利用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)幾圈，目的是讓活塞和氣缸壁之間形成一層油膜。一切準(zhǔn)備就緒后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，要是在啟動(dòng)瞬間敲缸聲音顯著變小甚至沒了，但隨著時(shí)間推移，油膜逐漸流失或者被燒蝕，敲缸聲又再度出現(xiàn)，基本就能斷定該氣缸存在敲缸故障。

檢查缸體這一步，需要用長(zhǎng)柄螺絲刀輕輕觸碰發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的一側(cè)。倘若能聽到清晰的敲缸聲音，并且手中還能感覺到輕微的振動(dòng)感，無(wú)疑是該缸敲缸的有力證據(jù)。

總之，判斷敲缸需要綜合運(yùn)用多種方法，全面細(xì)致地檢查，不放過任何一個(gè)可能指向敲缸的線索，如此才能準(zhǔn)確判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在敲缸問題，為后續(xù)的維修提供可靠依據(jù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）