皮帶漲緊輪故障的表現(xiàn)主要有啟動困難、皮帶打滑和異響等。皮帶漲緊輪故障時(shí)，若皮帶未斷但跳齒，車輛啟動會變得困難，啟動后加速無力且油耗上升，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動機(jī)無法正常工作；而皮帶打滑會產(chǎn)生尖銳刺耳的“吱吱”聲，尤其在發(fā)動機(jī)啟動、加速或開空調(diào)時(shí)明顯。這些異常表現(xiàn)都在提醒車主，皮帶漲緊輪可能出現(xiàn)了問題，需及時(shí)檢修 。

當(dāng)車輛出現(xiàn)啟動困難的情況時(shí)，車主需特別留意。若只是皮帶跳齒，發(fā)動機(jī)或許還能勉強(qiáng)啟動，但此時(shí)會伴有加速無力的狀況，原本順暢的動力輸出變得綿軟，在行駛過程中明顯感覺車輛“使不上勁”。而且，油耗也會隨之上升，原本經(jīng)濟(jì)的油耗變得居高不下。若問題持續(xù)惡化，皮帶斷裂，就可能引發(fā)頂氣門或氣門系統(tǒng)報(bào)廢等嚴(yán)重故障，對發(fā)動機(jī)造成極大損害。

皮帶打滑和異響也是重要的故障表現(xiàn)。發(fā)動機(jī)前方連接著水泵、風(fēng)扇、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)等部件的皮帶，一旦皮帶漲緊輪故障導(dǎo)致皮帶打滑，就會發(fā)出尖銳且刺耳的“吱吱”聲，宛如口哨聲般響亮。這種聲音在發(fā)動機(jī)啟動瞬間、加速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，或是開啟空調(diào)時(shí)尤為明顯。

為了準(zhǔn)確判斷異響是否由皮帶打滑引起，有個(gè)簡便的檢測方法。在發(fā)動機(jī)熄火后，往各個(gè)皮帶上噴灑少量清水，然后重新啟動發(fā)動機(jī)。若異響減小或消失，那就表明異響確實(shí)是由皮帶打滑所致。檢查皮帶張緊力是關(guān)鍵，通常用大拇指以50 - 100N的力垂直作用于皮帶中部，正常情況下，皮帶的撓度應(yīng)在10mm左右。若張緊力不足，可調(diào)整皮帶張緊輪；若調(diào)整后仍有異響，那大概率是皮帶老化，需要及時(shí)更換。

總之，皮帶漲緊輪故障的這些表現(xiàn)，無論是啟動困難、加速無力，還是皮帶打滑異響，都在向車主傳遞車輛存在問題的信號。車主一旦發(fā)現(xiàn)這些異常，應(yīng)盡快將車輛送至專業(yè)維修廠進(jìn)行檢查和維修，避免故障進(jìn)一步擴(kuò)大，確保行車安全與車輛的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）