汽車傳感器故障會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)、加速性能下降、故障燈亮起等現(xiàn)象。不同傳感器故障，表現(xiàn)各有不同。氧傳感器故障會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低、排放增加；水溫傳感器故障會(huì)導(dǎo)致油耗上升、啟動(dòng)困難；ABS 傳感器故障會(huì)使故障燈亮起、緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死。這些現(xiàn)象警示著傳感器可能出現(xiàn)問題，影響車輛正常運(yùn)行，需及時(shí)檢查維修。

轉(zhuǎn)速傳感器故障時(shí)，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)就像一個(gè)調(diào)皮搗蛋的孩子，運(yùn)行得極不穩(wěn)定。在車輛起步或者行駛中減速停車的關(guān)鍵時(shí)刻，會(huì)出現(xiàn)瞬間的停頓，甚至直接熄火，讓人猝不及防。發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能也大不如前，仿佛老態(tài)龍鐘的老者，提不起勁。而且儀表上的速度顯示也會(huì)出現(xiàn)偏差，給駕駛員傳遞錯(cuò)誤的信息，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)亮起，發(fā)出無聲卻又強(qiáng)烈的警報(bào)。

節(jié)氣門位置傳感器一旦失衡，就如同精準(zhǔn)的天平被打亂，無法保證混合氣正確的點(diǎn)火提前角和空燃比。當(dāng)調(diào)節(jié)過低時(shí)，加速過程中就像爆竹在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)炸響，發(fā)生爆震；而調(diào)節(jié)過高，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就像被潑了冷水，大幅降低，車輛的動(dòng)力表現(xiàn)自然大打折扣。

冷卻液溫度傳感器故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)仿佛迷失了自我，怠速變得搖搖晃晃，時(shí)不時(shí)出現(xiàn)著火、熄火的狀況，油耗也如同脫韁的野馬，直線上升。

進(jìn)氣壓力溫度傳感器損壞，ON檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)常亮，原地緩踩油門會(huì)冒少量黑煙，急加速時(shí)更是黑煙滾滾，發(fā)動(dòng)機(jī)也顯得綿軟無力。機(jī)油壓力傳感器故障，啟動(dòng)后機(jī)油壓力指示燈和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈都會(huì)常亮，怠速時(shí)機(jī)油壓力值顯示異常。

總之，汽車傳感器故障的表現(xiàn)形式多種多樣，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行、車輛動(dòng)力、儀表顯示等多個(gè)方面。這些現(xiàn)象不僅影響駕駛體驗(yàn)，更關(guān)乎行車安全。駕駛員一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述異常情況，務(wù)必及時(shí)將車輛送修，讓專業(yè)人員進(jìn)行檢測和維修，確保車輛恢復(fù)正常狀態(tài)，安全上路行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）