汽車(chē)電磁閥損壞后會(huì)引發(fā)諸如啟動(dòng)困難、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常以及出現(xiàn)異常響聲等問(wèn)題。當(dāng)它損壞時(shí)，車(chē)輛啟動(dòng)前揮發(fā)的燃油蒸汽可能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，致使 “淹缸”，出現(xiàn)二次打火、打火無(wú)力甚至無(wú)法啟動(dòng)的情況。同時(shí)，會(huì)讓活性炭罐無(wú)法正常開(kāi)閉，造成油耗加重。而且非怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，還可能聽(tīng)到“噠噠”的異常響聲，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作 。

在碳罐系統(tǒng)里，電磁閥的正常運(yùn)作對(duì)燃油蒸汽的釋放起著關(guān)鍵作用。一旦它損壞，燃油蒸汽的合理排放與利用就會(huì)受到阻礙。若電磁閥無(wú)法打開(kāi)，燃油蒸氣就無(wú)法進(jìn)入氣缸參與燃燒，這就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)斷了“糧草”，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)動(dòng)力不足，加速顯得綿軟無(wú)力，難以滿足駕駛者對(duì)速度的需求。

反之，要是電磁閥無(wú)法關(guān)閉，始終處于常開(kāi)模式，那情況就更糟糕了。大量的燃油蒸氣不斷涌入氣缸，導(dǎo)致混合氣濃度過(guò)高，燃燒變得不充分。這時(shí)候，就像人消化不良一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率大打折扣，大部分未燃盡的燃油只能被排出車(chē)外，不僅造成了燃油的巨大浪費(fèi)，讓車(chē)主在加油時(shí)花費(fèi)更多的金錢(qián)，還會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生不良影響。

另外，當(dāng)電磁閥處于故障狀態(tài)，在非怠速工作狀態(tài)下，車(chē)輛還會(huì)不時(shí)發(fā)出“咔噠”或者“噠噠”的聲音，這種異常響聲就像是汽車(chē)在發(fā)出痛苦的“呻吟”，提示著駕駛者車(chē)輛存在問(wèn)題。而且，踩油門(mén)加速時(shí)，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)失靈的狀況，怠速也會(huì)忽高忽低，如同一個(gè)調(diào)皮搗蛋的孩子，難以控制。

總之，汽車(chē)電磁閥雖小，但其損壞后引發(fā)的問(wèn)題不容小覷。它不僅影響車(chē)輛的啟動(dòng)性能、增加油耗，還會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，帶來(lái)異常響聲。所以，一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有上述類(lèi)似問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)檢查電磁閥，必要時(shí)進(jìn)行維修或更換，以確保汽車(chē)的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）